旅航者X2旋翼及起落架大量采用玻璃纖維/碳纖維復合材料
7月18日，小鵬匯天在公眾號公布旅航者X2的旋翼及起落架設計方案，方案大量采用了玻璃纖維/碳纖維復合材料。
其中，旅航者X2的旋翼槳葉采用先進碳纖維環氧樹脂基復合材料，是現階段航空業最先進的槳葉用材。
利用復合材料的優勢，再通過結構設計優化，使旋翼槳葉具備高剛度、低質量的特點，從而減少電機驅動旋翼的控制響應時間，提高飛行品質，并且極大地提高旋翼槳葉的氣動彈性穩定性。
同時，旅航者X2的槳葉采用碳纖維鋪層結構，即使硬物碰到槳葉，只會劃傷表面和槳緣，不會影響飛行安全。
旅航者X2采用玻碳混編板簧式起落架，材料主要為碳纖維和玻璃纖維。碳纖維保證起降所需要的強度，玻璃纖維保證減震緩沖所需要的韌性。
起落架采用鉸接形式安裝起落架，可釋放起落架受到的彎矩，使得整個傳力路徑更加單一，從而降低機體的強度要求。
旅航者X2是小鵬匯天旗下首款雙人智能電動飛行器，全機身采用碳纖維結構，可搭載2位乘客，最大載重200公斤。
