HRC揭示XPeng飛行汽車碳纖維零部件制造細節
XPeng1：在JEC World 2023大會上展示的XPeng X2飛行汽車（來源：JEC）
HRC先進復合材料技術中心（ACTC）副總裁Timo Huber博士表示，這是首次在國際展覽上展示該技術，并強調作為復合材料解決方案提供商，他們面臨著客戶對可持續性需求的巨大壓力，這種壓力一直存在，而且近年來變得更為迫切。
XPeng2：Timo Huber博士，HRC先進復合技術中心（ACTC）副總裁（來源：HRC）
就在JEC World展會同一周，SAMPE Europe峰會也在法國巴黎如期舉行。Timo Huber在峰會上談到了公司對可持續交通系統的前景，并強調交通工具行業正處于快速轉型之中。他指出："我們正目睹電動化的大幕拉開，新的市場參與者紛紛涌入。同時，越來越多的回收材料，如可回收碳纖維，被廣泛應用，使得可循環利用的方法變得至關重要。"
XPeng3：從2030年開始，空中出租車將逐漸得到廣泛應用（來源：HRC引用的Roland Berger）。
隨著城市化進程的加快，人們對新型中短途交通解決方案的需求不斷上升?？罩谐鲎廛嚨陌l展進程正在加快，而在2020年至2025年期間，無人貨運eVTOL應用將進入市場。然而，滿足市場需求還面臨一些挑戰。復合材料如何為更可持續的出行做出貢獻？對此，Timo Huber給出一些例子，其中包括在XPeng X2飛行汽車制造中廣泛使用碳纖維材料。
XPeng4：全球商業無人機市場價值預計從2023年到2030年以38.6%的復合年增長率增長，到2030年將達到5835.1億美元。
（來源：HRC引用的www.grandviewresearch.com）
制造時間大大縮短
X2飛行汽車全重（包括電池）僅為560公斤，可搭載兩名乘客，最大載重為200公斤（最大起飛重量為760公斤），續航里程為35分鐘，最高時速為每小時130公里。為了實現輕量化，X2整車采用碳纖維結構，而碳纖維部件的重量僅為85公斤。
XPeng5：XPeng X2飛行汽車（來源：HRC）
所有使用的高性能碳纖維復合材料均產自HRC。合作項目包括聯合設計和開發100多個碳纖維部件，以及整車的組裝和噴漆。
碳纖維增強塑料（CFRP）部件的生產和組裝是一個獨特且獨立的制造過程，它可以實現對復雜結構部件進行批量生產，并通過優化工具進行加工，例如A柱和B柱的制造，A柱橫跨擋風玻璃兩側，B柱位于乘客艙中央，緊靠前門后部。Timo Huber表示："這對我們來說是一個相當大的挑戰。"
這個項目的難點包括對碳纖維部件的精確定位、安裝和組裝，包括駕駛艙、座椅、機械臂以及其他結構、內飾和外飾部件，要求碳纖維部件與200多個金屬和塑料部件以及1000多個標準部件進行組裝，其中最大的部件是一塊3.8米長的地板覆蓋件。Timo Huber強調，"為了實現特定的技術目標，結構部件的工程設計至關重要且非常復雜"，并補充說："構思、工程設計和生產僅用4個月完成，時間非常短。"
碳纖維RTM工藝制作的碳纖維零件是一種具有優異性能的新型材料，已經在航空航天、軍用領域得到廣泛應用?，F在，汽車生產商也開始將碳纖維RTM零件應用于汽車車身上，以大幅降低車身重量，提高燃油效率，減少汽車尾氣排放。
與傳統的汽車零件相比，碳纖維RTM零件具有多種優點。首先，碳纖維RTM零件的強度高，可以提高汽車的安全性能。其次，碳纖維RTM零件的尺寸穩定性高，可以保證汽車零部件的精度和一致性。此外，碳纖維RTM零件的密度低，可以降低汽車的重量，提高燃油效率，減少汽車尾氣排放。最后，碳纖維RTM零件的表面質量高，可以提高汽車的外觀質量和降低風阻。
隨著復合材料工藝制造水平的提高，生產規模的不斷擴大和自動化程度的巨大進步，復合材料被更廣泛地應用于航空航天、汽車、軌道交通等領域，其應用水平已經成為衡量新一代裝備先進性的重要標志。我國復合材料在全球約占30%的市場份額，因此前瞻性、適時性地對復合材料行業的發展背景、產銷情況、市場規模、競爭格局等行業現狀進行分析，并結合多年來復合材料行業發展軌跡及實踐經驗，對復合材料行業的未來進行探索，有著極為重要的意義。
HP-RTM工藝是近年來推出的一種應對大批量生產高性能熱固性復合材料零件的新型RTM工藝技術，采用配套預成型技術，通過在密閉抽真空模腔內高壓混合注射完成樹脂對纖維的浸漬和固化，可實現低成本、短周期（大批量）、高質量生產。
會議由復材網、天津市天鍛壓力機有限公司主辦，廊坊市飛澤復合材料科技有限公司、湖南精正設備制造有限公司協辦，將于8月3-5日在天津市舉辦“2023第一屆復合材料HP-RTM工藝技術交流會暨自動化成型裝備演示培訓會”。會議期間，還將安排參觀天津市天鍛壓力機有限公司、廊坊市飛澤復合材料科技有限公司，觀摩成型裝備及生產現場操作演示，在實踐中學習高效、低成本、定制化的輕量化解決方案，共同探討復合材料新技術、新應用和新發展，助力企業頂層設計及戰略規劃，在市場競爭中占據領先優勢。
誠邀國內外復合材料生產企業、產業鏈上下游企業、專家學者和行業同仁蒞臨本次大會，進行學術交流和商務合作！
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會 議 日 程
Meeting schedule
會議報到
2023年8月3日
下午-大會報到，對接交流
下午-閉門會議（僅限受邀）
產業鏈生態構建對接交流會
晚上-自助晚餐
大會當天
2023年8月4日
上午-航空航天、汽車、軌道交通等行業復合材料市場趨勢及HP-RTM工藝應用分析
中午-自助午餐
下午-HP-RTM、Surface-RTM、C-RTM、PCM新工藝 新材料 新技術 新應用相關報告
晚上-歡迎晚宴，對接交流
參觀企業
2023年8月5日
上午-天津市天鍛壓力機有限公司
參觀地址：天津市北辰區小淀鎮津圍公路東
下午-廊坊市飛澤復合材料科技有限公司
參觀地址：廊坊安次區河北廊坊高新技術產業開發區鳳翔路255號
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參 觀 企 業
Visiting enterprises
天津市天鍛壓力機有限公司
始建于1956年，是我國第一臺液壓機誕生地，坐落于中國北方經濟中心、環渤海經濟中心和國際港口城市—天津。歷經60多年的積累、創新與發展，始終保持行業領軍地位。公司以研發、生產、制造和裝備液壓機產線為主，研制航空航天和汽車輕量化等領域高端零部件及先進工藝為輔，集科研、生產、貿易、服務于一體的國家級高新技術企業。
作為國內液壓機行業領跑者，國家制造業單項冠軍示范企業，全國200家創建世界一流專精特新示范企業，經過數代人努力拼搏，“天鍛”品牌液壓機在國內外享有良好的口碑和市場美譽度。目前，公司緊緊圍繞戰略性新興產業的發展，以工藝為中心，逐步做全做強產品產業鏈，可設計生產87種系列、1800余種規格的壓力機及成套自動化產線，產品規格從10噸-70000噸，廣泛應用于航空航天、新興能源、汽車制造、船舶運輸、軌道交通、石油化工、輕工家電等領域，不僅為國內重點項目、重大工程提供重型成形裝備，且產品出口歐洲、美洲、東南亞等40余個國家和地區。
2022年8月天鍛正式加入中國通用技術集團，站在新起點，依托央企平臺賦能，服務國家重大戰略，持續不斷在卓越管理、科技創新、市場營銷、機制改革、資源統籌等方面發力，把握歷史機遇，奮進新征程。
廊坊市飛澤復合材料科技有限公司
成立于2019年2月，位于河北廊坊高新技術產業開發區內，注冊資金1.8億元人民幣，最大股東是中國石化資本公司，通過股東資源的協同，促進公司跨越式發展。飛澤復材2021年底通過戰略投資控股廊坊萬泰復合材料有限責任公司。公司秉承“用 XIN SHI 干”的核心價值觀，立足于復合材料輕量化核心業務，堅持“應用性、產業性、關鍵性、前瞻性”技術主導，兼顧“質量、成本、效率”三個維度，全面推進“新材料、新結構、新裝備、新工藝、新方法”和“研發與量產”應用，專注為汽車、風電、軌道交通、航空航天等領域客戶提供“結構設計、模擬分析、材料研發、工藝試制、試驗驗證、量產交付”的全流程解決方案。
飛澤復材是國內率先實現汽車領域碳纖維復合材料零部件大批量生產的高科技企業，公司擁有VARI、RTM、預浸料袋壓（OOA）、預浸料模壓、熱壓罐、拉擠等傳統工藝，以及濕法模壓、HP-RTM、Surface-RTM等新型工藝的研發、試制及量產能力，通過多個項目的量產交付，實現了碳纖維復合材料在汽車領域的規模化、快速化、自動化生產。
參觀名額有限，先到先得！
18653463667 于 珍
<近期會議預告>
2023中國國際復合材料工業技術展覽會展位預訂
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