近日，由TC31（全國氣瓶標準化技術委員會）歸口，TC31SC8（全國氣瓶標準化技術委員會車用高壓燃料氣瓶分會）執行的國家標準《車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶》正式發布。目前標準文件還沒有正式公開，預計在近兩周將會公布標準全文。

該標準主要起草單位包括浙江大學 、國家市場監督管理總局特種設備安全監察局 、大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司 、中國特種設備檢測研究院 、中國機械工業集團有限公司 、合肥通用機械研究院有限公司 、北京天海工業有限公司 、中材科技（蘇州）有限公司 、中集安瑞科控股有限公司 、山東奧揚新能源科技股份有限公司 、佛山市南海區華南氫安全促進中心 、東海實驗室 、浙江省特種設備科學研究院 、北京海德利森科技有限公司 、浙江金象科技有限公司 、中國標準化研究院 。

標準出臺，解決了有“標準”可依的問題，預計今后的一個階段內，四型瓶產品將會陸續取證、上市，不過在部分地區、部分車型上陸續試樣、匹配還需要更長一段時間，因為高壓氣態瓶是“特種設備”，在國內尚未完全、大幅度推廣應用，需要通過系列嚴格的認證，再加上成本的因素，無論從試樣還是試驗周期分析預判，都需要較長的一個時間。