用于電池組保護的復合材料汽車底護板，由堆疊的多軸無卷曲織物制成，將服務于大批量的商業和汽車市場。
JEC2023上展示的電動汽車保護面板
TPI Composites股份有限公司（美國亞利桑那州斯科茨代爾）和Helicoid Industries（美國加利福尼亞州印地奧）合作，利用HelicoidTechnology設計了一種生物激勵的輕型電動汽車（EV-electric vehicle）車身底部保護面板。該解決方案利用數字工程、非常規上籃場景、仿生、先進的多軸智能編織和自動化制造，為商業和消費汽車市場提供耐用、低成本、高度工程化的汽車零部件。
據報道，這種車底保護板將為當前的鋁制設計提供一種替代解決方案，以保護高壓電池組免受道路碎片的影響。結合兩家公司的實力，該解決方案提供了一種低成本的產品，與鋁制設計相比，該產品重量更低，承載能力更高，在沖擊和碰撞情況下更具彈性。
該工藝在羅德島州沃倫市TPI汽車技術中心的一個制造單元中開發，使用了最新的自動簾布層切割和機器人拾取和放置技術，據說是Helicoid架構的無縫且具有成本效益的實施。多軸無卷曲織物（NCF-noncrimp fabric）技術用于戰略性地組成亞基中的完整螺旋體堆疊。然后，堆疊層被自動配料，并自動放置和從2500噸壓機中取出，從而生產出高性能的精密零件。
自動高壓樹脂轉移成型（HP-RTM）/液體復合材料成型（LCM-liquid composits molding）示范
TPI Automotive總裁Jerry Lavine表示：“TPI Automobile為OEM下一代汽車提供全方位的開發和生產解決方案，具有高效的設計、卓越的性能和卓越的質量。”“我們為快速上市的工程解決方案提供工業化專業知識，并為客戶要求苛刻的技術和商業電池外殼及結構應用提供低投資。我們很高興能與Helicoid合作提供這一創新解決方案。”
注：《Bio-inspired EV underbody panel developed by TPI Composites, Helicoid Industries》，2023.5.11，楊超凡.
HP-RTM工藝是近年來推出的一種應對大批量生產高性能熱固性復合材料零件的新型RTM工藝技術，采用配套預成型技術，通過在密閉抽真空模腔內高壓混合注射完成樹脂對纖維的浸漬和固化，可實現低成本、短周期（大批量）、高質量生產。
會議由復材網、天津市天鍛壓力機有限公司主辦，廊坊市飛澤復合材料科技有限公司、湖南精正設備制造有限公司協辦，將于8月3-5日在天津市舉辦“2023第一屆復合材料HP-RTM工藝技術交流會暨自動化成形裝備演示培訓會”。會議期間，還將安排參觀天津市天鍛壓力機有限公司、廊坊市飛澤復合材料科技有限公司，觀摩成型裝備及生產現場操作演示，在實踐中學習高效、低成本、定制化的輕量化解決方案，共同探討復合材料新技術、新應用和新發展，助力企業頂層設計及戰略規劃，在市場競爭中占據領先優勢。
誠邀國內外復合材料生產企業、產業鏈上下游企業、專家學者和行業同仁蒞臨本次大會，進行學術交流和商務合作！
主辦單位：
中國復合材料信息網（復材網） / 天津市天鍛壓力機有限公司
協辦單位：
廊坊市飛澤復合材料科技有限公司 / 湖南精正設備制造有限公司
會議主題：
材料變革•工藝創新•裝備強國•智造未來
會議時間：2023年8月3-5日
會議地點：中國•天津
