首架ecoDemocrator Explorer是一架787-10夢幻客機，將于6月執行西雅圖依次抵達東京、新加坡和曼谷的飛行測試，其目的是為了展示高效運營的全球空域導航如何將飛機的燃料使用和排放量減少10%。

波音公司將聯合美國、日本、新加坡和泰國的空中導航服務提供商共同對飛機的航線進行優化，并綜合考慮天氣、空中交通和空域管制等特殊因素。同時，飛機將在上述國家使用最高混合比例的可持續航空燃料（SAF）。

 

為了支持航空業到2050年實現凈零碳排放的目標，波音公司正在利用Explorer測試更多可持續發展技術。波音公司將繼續開發相關的新技術，以期在可持續發展方面取得進展。

 

2023年，波音公司將采用ecoDemocrator 777-200ER型增程客機測試19項新技術，其中包括：

• 采用40%再生碳纖維和60%生物質樹脂制成的復合材料貨艙壁板；
• 與100%SAF兼容的燃油量傳感器；
• 一款電子飛行應用程序，以智能機場地圖為特色，通過描述機場背景數據來降低運營成本，并支持安全的出租車運營；
• 所有飛行測試中，飛機都將使用當地允許最高混合比例的SAF飛行。
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自2012年首次飛行以來，波音ecoDemocrator項目將新技術帶到實際航線環境中測試，加速了技術的更新換代。包括2023年的測試計劃在內，該項目共需對約250項新技術進行測試。目前，已測試技術已在波音的產品和服務中得到應用。