碳纖維指的是含碳量在90%以上的高性能纖維。本次發的“石墨烯基碳纖維”是杭州高烯科技有限公司自主研發生產、個且唯一的以氧化石墨烯液晶作為前驅體制備而成的新一代高導熱碳纖維。
 

這種新技術跳出了石油制備碳纖維的傳統路線，另辟蹊徑，從石墨出發制得石墨烯，并利用石墨烯的優異性能及“片-片互鎖”作用模型，制成連續石墨烯纖維，其導熱導電及力學性能突出，開創了結構功能一體化碳纖維新品種。
 

高烯科技創始人、席科學家、浙江大學高超教授早在2011年就提出了“石墨烯纖維”的概念，開創“石墨——單層氧化石墨烯——碳纖維”的全新技術路線。石墨烯纖維強而韌，可打結，可編織，其打結圖曾入選《自然》雜志2011年度具影響力圖像之一，并被自然新聞高度評價，認為“石墨烯具有優異的力學、電學、熱學、光學等多項物理性能，但要駕馭這些性能，必須找到能將納米級粒子轉化為宏觀材料的方法。
 

歷經十年，在產學研協同推進下，浙江大學許震和高超團隊構建了二維大分子成纖理論模型，相繼攻克了“紡絲級原料量產”、“缺陷控制”、“塑化拉伸”等技術難題，于2021年成功制備出高性能石墨烯基碳纖維絲束，為規?；a奠定了基礎。

導熱-石墨烯基碳纖維量產的前提條件之一，是高烯科技自有生產線產出的“紡絲級”單層氧化石墨烯。它純度高、大小可調控，被國際石墨烯產品認證中心(IGCC)授予個單層氧化石墨烯產品認證，入選“2020-2021年度市場黑科技TOP50”榜單，高居第6位。

 

高導熱-石墨烯基碳纖維的誕生，對全的碳纖維行業及石墨烯產業具有標志性的重大意義。采用全單層氧化石墨烯+石墨烯纖維制備技術是高烯科技的原創技術，全鏈條自主知識產權，技術壁壘高，是真正意義上的“大國新材”。

 

高導熱-石墨烯基碳纖維的多項技術指標：其導熱系數達1200-1400 W/mk，高于美國氰特公司瀝青基王牌高導熱碳纖維K1100的950 W/mk，遠高于日本三菱化學瀝青基碳纖維的800 W/mk；伸長率達1.1-2.8%，超過瀝青基碳纖維的0.3-0.4%，可編織性更好；拉伸模量達400-800 GPa、拉伸強度達3-5 GPa。這種極具潛力的結構功能一體化新型碳纖維，是未來空天重要裝備的關鍵材料，也是動力裝備更快、更高、更輕永恒追求不可或缺的理想材料，在航空航天、軌道交通、新能源汽車等領域具有廣闊應用前景。