海上電力復合板緊固

 傳統上,鋼板是用標準的螺母和螺栓固定裝置固定到位的,拆卸起來既復雜又耗時。用復合材料制造機艙面板開辟了更好的緊固方式,可以簡化操作、提高安全性并降低成本。設計佳復合板緊固成為項目的重點。
 
設計回顧:
在此過程的早期,bigHead 與西門子供應鏈中的復合材料設計師和制造商合作。這確保了考慮到設計、制造和終組裝步驟的所有各種元素。這對于多材料緊固尤其重要,因為在這種情況下,許多利益相關者都參與其中,許多變量會影響結果,并且沒有可依賴的標準或指南。bigHead 50 多年的經驗和協作方法在確保捕獲和理解關鍵細節方面發揮了重要作用。
 
復合板緊固的關鍵應用要求
作為設計審查的結果,同意了一些關鍵的應用要求:
 
僅從一側進行組裝
防水密封
獨立的外觀,顏色與機艙面板匹配
對惡劣海上環境的額外保護
高負載和扭矩提升性能
對幾個預生產原型進行了試驗,以確保滿足關鍵應用要求。
 
材料和工藝專業知識:
作為協同設計過程的成果,西門子終確定了 bigHead 設計、聯合配置和安裝方法:
 
bigHead 表面粘合緊固件產品,具有 M16 螺紋尺寸和船用級 316 不銹鋼結構
頭部組件的聚合物包覆成型和封裝,顏色與機艙匹配
使用帶有螺紋螺柱固定功能的 bigHead 產品在貫穿材料配置中創建可維修的裝配連接點
將 bigHead 產品粘貼到復合材料組件中
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