復合材料機艙

 

復合材料制造商Blue Wind Technology公司(美國)努力成為風力發電組件生產的供應商。雖然該公司通常通過國際戰略合作伙伴從巴西進口機艙技術，但該公司扭轉了傳統的商業關系，將生產系統出口到美國。相關人員表示，這使其有資格成為通用電氣(GE, Boston, Mass)子公司通用可再生能源公司(GE, Paris, France)機艙的三家本地供應商之一。該公司專注于風力渦輪機的制造。

 

在巴西，Blue Wind 的董事在制造用于生產機艙、容納風力渦輪發電機的隔間的復合材料方面積累了 20 多年的經驗。“我們了解到美國通用電氣對機艙的大量需求，我們已經在巴西服務過這家公司。因此，在 90 天內，我們從零開始在彭薩科拉建立了工廠，”相關人員回憶道。

 

套完整的機艙——GE 2X 型渦輪機的一部分——由 Blue Wind 于 2020 年 1 月 23 日交付，該年公司生產了 343 套。“

 

我們向通用電氣展示了我們的技術，可以用一個模具每周生產10個機艙，而其他制造商需要兩個。我們還保證我們的模具將有1000件的使用壽命，而競爭對手的500件。所有這些，當然，直接影響項目的成本，”相關人員說。

 

提供給 GE 的機艙長 10 米 x 寬 4 米 x 高 4 米，由 Blue Wind 通過灌注工藝成型。

 

運營開始后不久，Blue Wind仍在招募當地和巴西勞工(目前有127個直接工作崗位)，但卻面臨著疫情帶來的挑戰。“我們經歷了很多困難。”相關人員說。

 

機艙的交付仍在繼續進行，Blue Wind的運營開始受到關注。Blue Wind表示與通用電氣的合同在 2021 年續簽，這一年該公司又生產了 471 套。2022 年的目標是超過 500 個機艙。

 

此外，除了擴大對通用電氣的組件供應，并開始與其他風力渦輪機制造商的合作，Blue wind計劃在2022年將其行動范圍擴大到不同的市場。這一舉措不僅得到了注入劑的支持，還得到了其他復合材料成型技術的支持。