殲20是一款獨立研制的高隱身性、高態勢感知、高機動性的第五代戰斗機。2011年1月11日，我國自主研發的新一代隱身戰機殲-20在成都黃田壩完成飛。從研發、試訓、到列裝作戰部隊、實戰實訓，形成戰斗力、“國字號”殲-20見證了航空工業和空軍裝備的飛速發展。

　　那么你知道殲-20使用了哪些復合材料嗎？

 

　　高性能碳纖維復合材料

　　碳纖維復合材料在戰機機身、主翼、垂尾翼、平尾翼及蒙皮等部位，起到了明顯的減重作用。數據顯示采用復合材料結構的前機身段，可比金屬結構減輕質量31.5%，減少零件61.5%，減少緊固件61.3%；復合材料垂直安定面可減輕質量32.24%。

　　殲20要達到超音速巡航，除了性能優異的大推力發動機外，使用碳纖維復合材料實施減重，也對性能指標的實現有極大的幫助?？罩?7噸的殲20戰斗機如果使用30%以上的復合材料，減輕的重量可以增加載油量或載彈量。

 

　　新型碳陶復合材料

　　碳陶復合材料也稱碳陶瓷，是指由碳纖維作為增強體，碳化硅作為連續基體的一類新型復合材料。主要基體成分碳化硅決定著碳陶復合材料的硬度，碳纖維的作用是提高材料的機械強度和斷裂韌度。

　　據報道，已經在近幾年定型的戰機——包括殲20、殲10B、殲15上應用了新的碳陶復合材料剎車。這種基于碳-碳基礎上進行改性的新改進型材料，雖然是德國等西方在上世紀80-90年代率先展開研制的，但是至今主要應用在高檔汽車上，在飛機上實用化的是個。

 

　　隱形涂料

　　隱身涂料是可以直接噴涂覆蓋機身形成一種納米隱形鍍膜層，強度和韌性遠超鐵氧體材料。代隱身涂料是黑色，第二代是銀灰色，或者黑灰色。第三代是銀白色，或者白色。殲20也采用了淺色調新型隱形涂料。關于隱身涂料有個說法就是顏色越淺技術越先進。殲20的在研制過程中，隱身涂料的研發腳步也沒有停止。

　　殲20飛距今已經有11年，殲20的出現，并不僅僅是戰機的一個里程碑，更是整個基礎工業、裝備制造業、材料科學、電子科學等各個相關領域的一個重大突破。殲20要想在未來實現超音速巡航性能，除了大推力發動機以外，必須還要使用復合材料為戰機減重，未來我們的期待也都將會實現！