超輕型碳纖維競賽游艇即將試水 采用全復合材料結構

碳纖維材料是 P30 設計的關鍵部分,Solico 表示,它大限度地減輕了重量并生產了一艘輕便、快速的游艇。
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Aeolos Performance 30(P30)是一艘輕型碳纖維競賽游艇,由Aeolos Composites(阿拉伯聯合酋長國迪拜)創始人Hans Genthe為單手和雙手航行而設計。由于持續的新冠疫情,該項目是全程遠程完成的。

2021 年初,Aeolos Composites委托 Solico(阿拉伯聯合酋長國迪拜)審查和優化現有結構設計,定義層壓板疊層并執行P30 船體、甲板、車廂頂篷、船斜桅、龍骨和舵。
  
碳纖維材料是 P30設計理念的關鍵部分,Solico 表示,它大限度地減輕了重量并生產了一艘輕便、快速的游艇。Solico 使用 ISO 12215-5 材料屬性以及碳纖維格式,對組件進行詳細的有限元分析 (FEA) 分析,并將結構重量降至低。
  
P30 的新穎特點之一是鉸接式碳纖維船斜桅,它使船可以停泊在不允許船斜桅上方船塢的歐洲碼頭。根據 Solico 的說法,錐形復合材料為工程師帶來了挑戰;需要多次迭代來定義終結構,該結構可以支撐 gennaker(一種通用的順風帆)變幅載荷并滿足臨界屈曲載荷情況,而不會在游艇的船頭增加額外的重量。
  
P30的龍骨采用全復合材料結構,Solico表示將在海試期間進行廣泛的測試,以確保大的性能和安全性。Solico還制作了完整的施工圖包,詳細說明了所有高負載配件(例如鏈板、絞盤和帆軌)周圍所需的層壓板序列和額外加固,這些都已在結構驗證中考慮在內。
  
Solico說,艘 P30船體已經完成并涂漆,游艇將在不久的將來下水。還有幾個 P30已經在建造中,Aeolos Composites正在尋求在阿聯酋和歐洲擴大這一級別。