復合材料支架。

　　圖片來源：Arris Composites，空中客車公司

先進制造商 Arris Composites（美國加利福尼亞州伯克利）透露了與空中客車公司（法國圖盧茲）合作的一項研究項目，該項目專注于機艙支架的生產。該項目旨在通過利用創新的制造方法和材料（包括復合材料）來證明航空排放量的顯著減少。

　　
據 Arris 稱，將金屬支架（220 克）替換為拓撲優化、3D 對齊的連續纖維復合材料部件（50 克），重量減輕了 75% 以上；這也轉化為高度優化的燃油節省，因為數百個這樣的支架是組成一架飛機的重要部分。例如，一年制造 100 架飛機，每架飛機配備 500 個支架，加上 50,000 個重量更輕的支架，這有助于在整個生命周期中節省 1.13 億公噸的燃油，并減少 3.57 億公噸的二氧化碳排放量（減重對燃油節省的影響）以及燃料到二氧化碳排放量的轉換系數；參見國際清潔運輸理事會關于商業航空的分析報告）。

 

空中客車公司的創新經理巴斯蒂安·舍費爾（Bastian Sch?fer）說：“空中客車公司正在朝著更清潔、更可持續的航空旅行邁進，需要探索具有重大影響和實際應用的顛覆性想法來實現這一改變。” “我們設計和制造飛機的方式正在發生變化，因為像 Arris這樣的新興技術公司分享并實現了我們對更好的航空旅行的愿景。我們知道仿生學、拓撲優化和先進復合材料是未來的方向，Arris正在幫助我們將這些設計和材料理想結合起來，以創造當今飛行的未來。”

　　
此外，Arris Composites指出，其增材成型技術結合了增材制造 (AM) 和高速模壓成型工藝，將對更換零件和未來的飛機結構產生巨大影響，證明減少碳排放是可能的?？湛捅旧碇铝τ谔剿鬟@樣的技術途徑，以支持其為子孫后代實現更可持續的航空旅行的愿景。