作為英國的復合材料研究中心、高價值制造發射中心的一部分，NCC的研究旨在展示對報廢復合材料的回收利用，增強行業對非原生材料在第二次生命用途中應用的信心。

　　從報廢飛機的垂直尾翼上提取的去除了樹脂的碳纖維

該項目已成功地從使用壽命結束的空客A320的兩個垂直尾翼上提取出了碳纖維。這些回收的纖維經加工后被配置成新的織物形式，并與液態樹脂一起，被用于復合材料的生產工藝中。在被用于制成輪椅坡道之前，需要依據鐵路部門的設計標準，對新的材料組合所具有的力學性能進行評估和表征。

　　
該示范應用將展示報廢復合材料跨行業應用的可能性。從該案例研究中獲取的知識和經驗，將被轉用到建筑、軌道交通和汽車等行業的其他產品中。

　　
相關人員表示：“NCC處于使用先進復合材料的前沿陣地，與工業界合作，預測各行業未來的需求和應用。參與該項目的各聯盟強調了許多行業正面臨的短期挑戰，以及我們開展研究、為報廢復合材料尋求可持續解決方案的重要性。這項計劃成功地開發了應對這些挑戰所需要的技術，為再生復合材料創造新的供應鏈鋪平了道路,允許更多的行業能夠低成本地利用復合材料獨特的、有益的特性。”

　　
該核心研究項目是涉及NCC成員組織的一個跨部門的計劃，以確定行業當前面臨的大挑戰，并通過聯合研發來解決問題。

　　
與英國工藝創新中心（簡稱CPI）合作，NCC 還領導了可持續復合材料倡議項目的研究。通過該項目，NCC 與各種規模的公司合作，利用復合材料的優勢來創造可持續的未來和應用。