PAL-V，是汽車也是飛機

　　PAL-V于2012年開始飛行駕駛其飛行汽車測試原型，經過測試后，PAL-V設計了款商業化的飛行汽車Liberty。PAL-V的混合復合材料底盤由碳纖維復合材料制成，可與經過空氣硬化、熱處理的鋼管協同工作。

　　自2020年2月起，Liberty通過了歐洲道路準入測試，其中包括在測試軌道上進行的嚴格而廣泛的駕駛測試計劃，以驗證高速橢圓形、制動和排放測試以及噪音污染方面的性能。

　　PAL-V Liberty是一款雙座飛機，大起飛重量為910公斤。在地面上，大速度為每小時160公里，發動機功率為100馬力。在空中，PAL-V Liberty可以在發動機功率為200 hp的情況下達到高時速180 km /小時，大工作高度為3500m。

　　注：PAL-V公司在2019年日內瓦車展上展示了PAL-V Liberty先鋒版（Pioneer）飛行汽車。

　　PAL-V Liberty轉子葉片采用190gsm TORAYCA?T700S/#2510織物和150gsm TORAYCA?T700G/#2510 UD碳纖維復合材料，由Toray composite materials America，Inc.（CMA）提供。車身面板、車門和燃油箱使用200gsm TORAYCA?T300/ER450織物、300gsm TORAYCA?T700/ER450 UD以及來自意大利東麗復合材料公司（CIT）的CK混合碳纖維和芳綸纖維材料。CMA和CIT都是日本東麗株式會社的子公司。

　　PAL-V的測試駕駛員Hans Joore解釋說：“當我次啟動PAL-V時，我真的起雞皮疙瘩了！在這一關鍵時刻，聽到車輛栩栩如生的感覺真是太棒了，駕駛它很棒。它非常平穩，對轉向反應靈敏，重量僅為660公斤，加速非常好。總體體驗就像一輛跑車，感覺很刺激。”

　　由于PAL-V將在接下來的幾個月內進行耐久性測試，因此從現在開始，人們可以在歐洲道路上目睹PAL-V風采。

　　此外，自2015年以來PAL-V Liberty還通過了EASA（歐洲航空安全局）的航空認證，預計將于2022年完成。PAL-V Liberty將從先前的PAL-V One飛行測試計劃中積累的認證經驗中受益匪淺。在后150個小時的飛行測試之前，需要完成1200多個測試報告，此后，將開始向客戶交付。