美國《大眾科學》2006年12月號，刊出2006年7項佳創新工程。這一年出現了許多值得世人關注的工程，而其中7項工程因為充滿創新思想，設計獨特，應該算是其中的佼佼者。值得注意的是其中2項工程是在，而環氧樹脂行業協會專家也自豪地介紹，環氧樹脂的一項高技術含量這用，也位列其中，這是全體環氧人的榮耀。這就是居于第4位的“美國：設有天文臺的橋”。
    在“NO.4”中人們看到：在傳統的用鋼絲繩作支柱的橋中，支撐橋面的鋼絲繩，都會穿過粗大的支撐塔柱，這不僅使鋼絲繩易被摩擦和侵蝕，還意味著修橋工程要么成功要么就是失敗。美國緬因州近開放的長2120英尺的佩諾布斯科特－納羅斯橋，應用了一種獨特的支架系統，給每根鋼絲繩涂上一層環氧樹脂。環氧樹脂行業協會專家表示，這種保護涂層能避免鋼絲繩的互相摩擦，修橋人也能一根根地替換鋼絲繩。
    這項成果也被人稱為“壽命長、易維修的橋”。環氧樹脂行業協會專家表示說，這座位于美國緬因州的佩諾布斯科特―納羅斯橋，開放時間并不長，它長度為636米，應用了一種獨特的支架系統，給每根涂有一層環氧樹脂的鋼絲繩配3厘米長的鋼鞘。其作用是：既防摩擦又方便替換鋼絲繩。整個裝置中注滿了加壓氮，用于抵擋侵蝕，壽命長2倍。整個裝置被注滿了加壓氮，這是一種用于抵擋侵蝕的惰性氣體。這座耗資8500萬美元修建的橋，預計比原有橋的壽命長2倍，它也是上僅有的3座設有天文臺的橋之一。