近日，Tokyo Rope MFG的子公司Tokyo Rope International對外宣布，公司自主研發生產并銷售的碳纖維復合材料電纜（CFCC）已經成功獲批在美國弗吉尼亞州漢普頓公路的橋梁隧道擴建項目使用。

　　該項目是美國目前計劃中大的基礎設施項目，建設總成本為38億美元，連接弗吉尼亞州漢普頓和諾福克約16公里，這是一個擴大海上主動脈的重大項目。漢普頓路大橋隧道目前每側有兩條車道，高峰期交通擁堵是正?，F象，項目計劃將每側兩條車道加倍，以消除交通擁堵并顯著改善交通量。

　　弗吉尼亞州漢普頓公路的橋梁隧道擴建項目

　　在漢普頓路大橋隧道擴建項目中，它匯集了材料工程、設計、建筑和運輸工程等各個領域的高水平技術和知識，因此選擇了東京繩索公司的CFCC，因為它適用于海上惡劣的環境。

　　采用CFCC材料是因為其高強度、耐腐蝕性、輕質和生命周期成本。在該項目中，CFCC用作大梁和橋樁的張緊材料，并用作全長5486公里、高度8.6公里的鋼筋。

　　在美國，1960年代建造的混凝土橋梁正壽終正寢已成為一個社會問題，特別是在海灘上的鹽漬地區和使用融雪劑的寒冷地區，由于鋼筋的腐蝕，在很多情況下產品的使用壽命要早于其預計的使用期限。在這種情況下，由于CFCC的高耐腐蝕性和韌性，其對混凝土結構增強材料的需求逐年增加。2018年，美國道路運輸管理局協會（AASHTO）建立了該領域應用的CFRP標準。

　　Tokyo Rope的CFCC和相關產品已在美國9個州的36個項目中采用。該集團將通過在美國和其他制造和供應優質產品，為安全基礎設施的建設做出貢獻。