近日，由航空工業飛機設計研究院強度所主導開發的復合材料強度設計及優化集成系統完成測試、正式上線。

　　這究竟是個啥系統？復合材料強度設計及優化集成系統還只是復合材料強度專業設計平臺的一部分，該系統是一款具有完全自主知識產權的國產軟件，可以大幅提升復合材料設計的工作效率和標準化水平，降低重復性手工工作造成失誤的概率。

 

　　創新的指向是數字航空

　　按照集團公司“數字航空”——將數字分析能力用于工程設計的全新技術納入集成高的虛擬環境以減少對造價高昂的模型和實體測試需求的要求，一飛院復合材料強度專業設計平臺項目團隊在“戰、建結合”新思路的指引下，高度承接“快速迭代、精準設計”強度工作體系要求，在國內外無相關成熟工具可參考的情況下，與軟件公司合作開發創建。

 

　　與難題相伴的是進步

　　軟件開發過程中，項目團隊突破了“復材分析模板化流程構建、批處理+分析工具” 等多個難題；該項目軟件計算結果準確可靠，對復合材料強度設計工作的效率、可視化、標準化和自動化水平提升作用顯著；項目所沉淀的方法、數據和知識經驗，為復合材料強度設計及分析資源共享和傳承提供了良好的平臺和有效的專業化工具。

　　復合材料強度設計軟件具備多種通用軟件或文件的數據接口，菜單設計與強度自動化分析和優化流程一致，符合一般操作習慣，能滿足不同的階段復合材料強度設計需求，便于數據準確傳遞和快速調用；便于設計人員進行功能升級和定向開發。同時，該軟件運行穩定、可靠、界面友好，也方便后續的擴展和維護。

　　軟件開發外，項目團隊考慮的更多。

　　在復合材料強度設計體系建立過程中，項目團隊還針對飛機復合材料強度設計及分析過程中流程繁雜、方法復雜、數據龐雜等問題，進行了流程梳理優化、方法統一整合、數據集中管理等建設，在傳承和積累經驗的同時，使復合材料強度分析工作實現規范化、可視化和自動化。

　　后續，項目團隊還將繼續優化復合材料強度、剛度綜合優化設計工具，開發復合材料積木式試驗數據庫等，以期盡早形成一套從材料開發到產品研制的完整流程。