國際新研發:復雜的復合材料組件制成的直升機頂篷
RACER直升機以超過400km/h的速度快速運行,安全性能高,可持續性長時間地運送人員。為了成本效益,可持續性和有效性,為了它們之間的平衡,其頂篷結構采用了復雜的復合材料組件。
由KLK Motorsport GmbH和M&F Gerg GmbH組成的FASTCAN聯盟設計和制造了用于RACER直升機的經濟、輕量化、安全和飛行時間長的機蓋頂篷結構,使用的是復雜的復合材料。
由KLK Motorsport GmbH和M&F Gerg GmbH組成的FASTCAN聯盟設計和制造了用于RACER直升機的經濟、輕量化、安全和飛行時間長的機蓋頂篷結構,使用的是復雜的復合材料。
這是用于RACER直升機的復合碳纖維復合材料組件,日前宣告成功完成。包括頂篷在內的前部結構是一個構造塊,將用于在多瑙沃特和馬里尼亞訥舉行的RACER的裝配中。RACER把直升機的垂直敏捷性與固定翼飛機的速度結合在一起,體現了復合材料的性能優越性。
機艙框架的設計重點是將各種單個零件高度集成到一個單獨的組件中,以減少重量并降低組裝時間,從而對環境產生積極影響。
該設計包括吹塑制造,將整體結構和三明治結構結合在一起。防鳥撞擊設計和成本優化的工具設計是現代設計的優秀之處。










































