9月  復材展會看點多

9月，第26屆國際復合材料工業技術展覽會在上海成功舉辦。作為疫情之后大型復合材料專業展會，在嚴格遵守疫情防控要求并限流的情況下，展商及觀眾人數依然接近19000人，大大超出主辦方預期。

　　本屆展會展出面積4.75萬平方米，參展商數量達到601家，分別來自21個和地區，參展商代表共計4313人，專業觀眾共計14380人。境內觀眾中來自上海、江蘇、浙江、山東、廣東、河北、北京、河南、安徽、福建等前十位地區的專業觀眾人數占比89.7%，占據絕對優勢。

　　本屆展會上，恒神展示了T800級的HF40S碳纖維是一款高強中模碳纖維，強度≥5880MPa，模量≥294GPa，主要適用于纏繞成型工藝，同時也可以用于織物和預浸料生產，還有HF40碳纖維預浸絲和預浸帶、干法纏繞氣瓶、HS系列碳纖維拉擠板材等高端產品。

　　中復神鷹碳纖維展示了SYT65碳纖維。該產品自2015年啟動攻關，在已有干噴濕紡SYT55（T800級）碳纖維技術基礎上，重點進行纖維缺陷控制，改善蒸汽牽伸可牽伸性問題，碳纖維力學性能得到了進一步提升

　　雙一科技展示了PCM工藝電池箱體等復合材料產品。每年都為觀眾展示不同成型工藝的創新產品，從LFT-D工藝到SMC壓制工藝再到今年的PCM成型工藝的電池箱體，不停探索新工藝，掌握新方法，持續提升產品各項性能指標。

　　中材科技展示了Sinoma85.6海上低成本全玻纖大葉片，采用玻璃纖維環氧樹脂材料體系，降低了海上風電的使用成本；上緯新材全新推出用于大型風電葉片主梁等關鍵部件的預浸料樹脂和碳纖維樹脂，并一如既往秉承綠能、環保與安全理念；泰山玻纖則重點展示了超細纖維、耐堿纖維、濕法薄氈、拉擠板材等新產品。

　　本屆展會有許多知名外企，他們看好市場。日本東麗帶來了TORAY（TM）碳纖維紗線和使用高性能、高品質東麗碳纖維制造的高端品牌自行車、釣魚竿、羽毛球拍、乒乓球拍、壓力容器（SCBA、CHG）、碳纖維復合導線等，亨斯邁集團向觀眾展示了其成熟的聚氨酯四大工藝體系，克勞斯瑪菲展示了他們的艾譜拉擠成型新產品，克勞斯瑪的拉擠成型“交鑰匙”解決方案引起了觀眾的廣泛關注。

　　展會還同期舉辦了創新產品評選活動，本屆共有9件展品榮獲創新獎。創新獎產品中的纖塑復合材料（FPCs, Fiber Plastic Composites），系華東理工大學華昌聚合物有限公司吳馳飛教授團隊，在多年科技攻關和技術積累的基礎上，創采用以廢舊紡織品為主要原料，經自主開發的先進工藝，成功量產的一種全新的高性能復合材料。纖塑復合材料具有巨大的應用和推廣價值，其競爭力來源于：

　　√  廢舊紡織品在日常生活和生產中隨處可見，實現全生命周期的環保，促進物質資

　　源的循環再利用；

　　√  相比于木塑，纖塑在成分與微觀結構、生產工藝和使用性能等多個方面體現了更

　　好的性價比優勢；

　　√  樣品江蘇省產品質量監督檢驗研究院檢驗，達到標準。

　　√  本項目已經形成知識產權（以發明為主）10項以上；預計在未來一年內繼續

　　申請5項以上。

　　據介紹，這些纖維增強塑料可應用到各個領域中，例如工業領域的管道、定制托盤、土工格柵、土工格室、鏟板，農業領域的穴盤、排水板、花盆，潮汐苗床，建筑領域的地板、墻板，生活領域的箱包等等。其它獲獎產品同樣是亮點多、競爭力強。

　　展會期間，復材網采訪了上百家企業，企業分享了一年來的發展變化、成長歷程，對未來的展望和戰略規劃思路，并對今年的疫情和復材行業發展趨勢作出了回應。

　　企業在采訪中表示，今年的疫情是挑戰也是機會，企業面對疫情，苦練內功，突破新領域，努力提升企業內部戰斗力，致力于為客戶提供更為完善的技術服務；對于復材行業的創新和發展方向，企業認為，未來的方向是更加輕質化和高質量，在汽車、軌道交通及風電等領域會有更多發展。他們相信復材行業是朝陽產業，有更多領域和更多市場等待研發開拓。

　　復材網評

　　今年展會個亮點就是風電葉片企業多，葉片企業及上游材料企業，都看好風電這個終端市場。海上風電發展較快，企業對此很重視。第二個亮點就是碳纖維應用市場越來越多，除了風電葉片等，碳纖維進入了更多終端領域。有一條經濟黃金法則說“不要把雞蛋放在一個籃子里”，制品企業想要進入更多的終端，這也給復材設備企業提出了更高更前沿的發展要求，設備企業研發的新設備如果能讓客戶適應更多終端市場，將具有更高的競爭力和更頑強的生命力。

9月  復材行業1-7月相關數據出臺

　　統計局新數據，2020年1-7月我國規模以上玻璃纖維和復合材料工業主營業務收入比上年同期降低1.5%，利潤總額比去年同期增長17.54%。

　　玻璃纖維方面，1-7月規模以上玻璃纖維及制品工業主營業務收入比去年同期增長0.6%，利潤總額比去年同期增長34.13%。

　　復合材料制品方面，1-7月規模以上復合材料工業主營業務收入比去年同期降低5.6%，利潤總額比去年同期下降21.64%。

　　復材網評

　　目前國內疫情得到有效控制，行業基本實現復工復產，主要經營活動得到全面恢復?，F在的形勢是，企業要加大市場開發力度，開發新市場，尋找新方向。我們企業家應該轉變經營心態，不要一味求快求飛躍，不要再沉醉于當年“高歌猛進”的狂歡景象。如今的經濟環境追求一個字—穩！穩中保生存，穩中求發展。

9月，我們的企業有什么新鮮事兒？

　　9月3日，山東玻纖集團正式在上海證券交易所上市。

　　華昌聚合物的纖塑復合材料研發項目通過平煤神馬集團驗收。

　　雙一游艇有限公司成功取得“三體系”次注冊認證。

　　中復神鷹與江蘇澳盛在江蘇連云港簽署了戰略合作協議，雙方就2021—2022年風電葉片用碳板市場的開發展開深入合作。

　　上緯新材料科技股份有限公司次公開發行股票并在科創板上市。

　　巨石成都智能制造基地年產十二萬噸玻璃纖維池窯拉絲生產線勝利點火。

　　伊之密長纖維直接注塑成型方案獲海外單，該方案可一步實現纖維束和塑料顆粒直接注塑成型，減少了成本、纖維折損率，并增強了產品力學性能。

　　吉林碳谷年產5萬噸碳纖維原絲項目正式啟動，總投資10億元，預計2021年底條生產線投產。

　　光威復材與山東大學威海工研院簽署合作協議。

　　光啟技術大型復雜超材料構件產品進入應用，預計近期可進入批產交付階段。

　　七一一所碳纖維復合材料船舶用傳動軸成功獲發CCS國內張工廠認可證書。

　　民用大絲束碳纖維發展研討會舉行。

　　科思創開發復合材料模塊化汽車前照燈概念，減重1.5公斤。

　　英力士宣布旗下StyLight復合材料產品被Casco公司選中，用于生產自行車和滑雪安全帽。

　　索爾維助力復材部件規模應用于梅賽德斯廂式貨車。

　　復材網評

　　設備對于企業的重要性顯而易見。從前是拼人力，現在是拼設備。說句接地氣兒的話，誰的設備更好更先進，誰就能活的更好更長久?？v觀國內外那些經營發展數十載、從優秀到卓越的企業，從創業之初，就把設備投入列為位。他們的成功告訴我們，設備超前，則產品超前，產品超前，則品牌超前，品牌超前，則市場超前，市場超前，則企業超前。設備新，則企業新，設備老，則企業老。

9月  我們的終端應用領域怎么樣？

　　中材科技的“之”90米長碳纖維風電葉片在阜寧量產。

　　金風科技與中廣核新能源簽署戰略合作協議。

　　阿科瑪等聯合發起ZEBRA項目，通力合作打造100%可回收風電葉片。

　　C919大型客機復材零件批生產啟動

　　日產汽車研發碳纖維零部件取得突破性進展

　　上汽發布汽車行業氫戰略

　　金風科技總工程師翟恩地在近期的一次風電大會上，發表了主旨演講《海上風電關鍵技術重大攻關方向》，其中提及了風電葉片及材料的發展趨勢，特此分享：



 

　　復材網評

　　風電領域。風電產業即將結束的扶持而開始市場自由競爭，為2021年供貨的風電項目機組采購價格已經重回3100、3200元/KW的低價時代。以后隨著葉片越做越長，會有三種技術成為主流和方向，一是碳纖維拉擠技術，二是鈍尾緣技術，三是前緣防腐蝕保護技術。

　　汽車領域。雖然國內外汽車銷量的數據不容樂觀，然而，“氫時代”的概念無疑為全的汽車工業事業來了一線曙光。JEC媒體總編分析認為，復合材料提供了以氣態和壓縮形式（高達700 bar的壓力）存儲氫的真正優勢。氫時代會帶給復合材料更多機會。由此可見，我們呼喚的“氫時代”，不僅是汽車工業的一場狂歡，也是復材業界的一次機遇。

　　9月的行業熱詞是漲價。玻纖漲了，不飽和樹脂也漲了。制品企業的處境較尷尬，可謂“月子彎彎照九州，幾家歡樂幾家愁，幾家高調去庫存，幾家閉門喝白粥”。冬天來了，大雪封山，家家拼的是過冬的存糧。為何有的廠家存糧多？有的廠家存糧少？仔細一想就明白了，能夠逆風飛揚的，是那些一直致力于打造品牌而不是打造價格戰的企業。滄海橫流之際，方顯品牌魅力。

　　風雨兼程，復材網與您一路同行！

　　十八年的行業資源活力