這種新型材料的表皮采用了東麗的Cetex增強熱塑性層壓板，EconCore公司提供了熱塑性蜂窩芯結構，同時結合了Bostik的阻燃熱塑性聚酯纖維網粘合劑，目前該新型材料通過了適用于飛機內飾的FST法規。

 

該新型材料為傳統加工方式提供了一種可持續的解決方案，以傳統夾層疊層為基礎制造的零件更昂貴，而相比較于熱固性樹脂需要長時間且昂貴的處理和加工，該熱塑性技術需要60秒左右便可形成所需形狀。除了較短的加工時間，Econcore的熱塑性蜂窩狀表皮更具可持續性，并且可以很容易地回收、粉碎，并再次應用于復合材料。