東北大學與日本電氣公司（NEC）合作新一代飛機復材的開發
合作研發：東北大學和日本電氣公司（NEC）。
研發目標：將新一代飛機復材的制造成本及開發周期降低50%！
東北大學工程研究生院，信息科學研究生院和日本電器公司（NECk）宣布，將啟動利用NEC矢量超級計算機SX-Aurora TSUBASA的材料集成系統的研究開發，以加快飛機碳纖維增強塑料（CFRP）的發展。這項研發工作是在由日本政府內閣官房廳領導的“跨部門戰略創新促進計劃”下進行的，目的是與傳統方法相比，將新一代飛機復合材料的研發成本、制造成本和開發周期降低50%。
在飛機復合材料領域，日本生產了各種具有優良性能的材料。然而，需要花費大量的時間和費用來開發它們。目前，數字化正在推進，需要縮短產品上市時間。因此，降低開發成本和開發期限是一個緊迫的問題。
為了在短時間內有效地開發高性能復合材料，需要結合材料科學和信息科學等各種學術知識進行戰略研究和開發，而不僅僅是依賴傳統實驗和專業知識的傳統方法。
該研發的目的是利用東北大學和NEC的SX-Aurora TSUBASA矢量超級計算機開發的仿真工具，創建能夠數字化開發飛機結構碳纖維增強塑料（CFRP）的集成系統。
具體來說，通過在超級計算機上實現模擬代碼，分析從分子水平到飛機機翼和機身的機械響應，可以高速和多尺度執行材料選擇、設計等過程。通過利用該系統作為集成仿真平臺，可以定制材料開發，從而更有效地滿足飛機制造商的需求。
1. 開發多尺度仿真平臺（東北大學工程研究生院東馬加·奧卡貝教授）
東北大學利用復合材料的科研成果，與參與日本跨部門戰略創新促進計劃的公司一起，為CFRP開發了各種模擬工具。在該研發中開發的集成系統將應用于除飛機之外的多種未來車輛。
2. 高性能計算技術的應用（東北大學信息科學研究生院小林弘治教授）
SX-Aurora TSUBASA 矢量超級計算機的材料集成系統的仿真程序將矢量化和并行化，以顯著縮短仿真程序的執行時間。本研究強調與參與公司合作，以加快項目。
3. 使用超級計算機（NEC）
SX-Aurora TSUBASA 矢量超級計算機由執行高性能仿真程序的矢量引擎和執行各種過程的矢量主機組成。該研發利用 NEC 的超級計算機技術和系統建設技術，利用 SX-Aurora TSUBASA矢量超級計算機將仿真程序系統化。材料集成系統將結合數據科學和優化材料設計。
為了在短時間內有效地開發高性能復合材料，需要結合材料科學和信息科學等各種學術知識進行戰略研究和開發，而不僅僅是依賴傳統實驗和專業知識的傳統方法。
