該合作協議包括GKN航空航天公司為Eviation公司近推出的區域性電動飛機Alice設計和制造機翼、尾翼和電線連接系統(EWIS)。該飛機旨在通過使可持續的650英里以內的旅程更加人性化，從而改變人們的出行方式。

 

GKN航空航天公司是設計和制造輕型飛機結構和EWIS系統的多技術專家，并且是空中客車“明日之翼”計劃的主要合作伙伴，也是輕型商務噴氣機尾翼的市場領導者。作為GKN航空航天公司與Eviation合作協議的一部分，設計和制造活動已經在Eviation（以色列）和歐洲多個GKN航空航天工程中心進行。

 

GKN航空航天公司在設計和制造先進的輕型飛機結構和EWIS中使用了的能力-在空客A220，A320，A330，A400M，A350 XWB，波音767和787，達索F6X，F7X，F8X灣流G550上得到了證明，G650，G700和洛克希德·馬丁公司的F-35-使愛麗絲的尾翼，機翼和EWIS的設計趨于成熟。

 

GKN航空民用飛機總裁John Pritchard說：我們很高興與Eviation合作，并支持這種全新的電動飛機的發展。全電動飛機的發展是突破性的。這是航空業的一大步變革，我們很高興為您做出貢獻。作為機翼，尾翼和EWIS設計領域的技術領導者，我們可以為項目帶來無與倫比的知識和專長。”

 

GKN航空航天公司機翼產品部總監Matteo Borghini Lilli說：“為尋求更可持續，更環保的航空，我們很高興能成為Eviation計劃的一部分，該計劃在將電動飛行從未來的抱負帶入當今現實中處于前沿。GKN航空航天很自豪地將其在設計和認證方面的豐富經驗與關鍵技術創新相結合，以實現這一愿望。”

 

Eviation的席執行官兼聯合創始人Omer Bar Yohay說：“GKN 航空航天公司為該計劃帶來了豐富的專業知識，使我們能夠再次考慮先進的航空結構可以實現什么。我相信，隨著程序的成熟和Alice的投產，GKN航空航天將在我們的開發和制造工作中承擔越來越大的責任。”