9T Labs和阿科瑪展示新產品:小型航空航天復材制品開始投產
兩家公司展示使用碳纖維/ PEKK材料和增材制造進行的具有成本競爭力的結構復合材料零件的批量生產。
瑞士數字復合材料生產的系統提供商9T Labs與美國高性能聚合物供應商Arkema于5月2日宣布,他們近合作實現具有成本競爭力的結構件批量生產內部纖維取向復雜的復合材料零件。據9T Labs稱,該方法包括將基于阿科瑪高性能Kepstan 7000 PEKK熱塑性聚合物的碳纖維復合材料與9T Labs近推出的Red系列增材制造解決方案結合在一起。
9T Labs講到,與在空中客車A350和波音787等新型飛機的主要機身和機翼應用中纖維增強復合材料的利用率高相比,航空航天工業仍然高度依賴于金屬零件來制造較小和較厚的內部下部結構,例如連接支架,鉸鏈和支撐。該公司表示,纖維復合材料是所用金屬材料的理想替代品,可顯著減輕零件設計和接近終形狀的制造,但傳統的復合材料制造技術無法提供使它們成為幾何形狀的幾何復雜性和經濟性 這些小型航空零件中替代金屬的可行競爭者。
為了證明該技術,9T Labs和阿科瑪公司已制造直升機門鉸鏈,以展示這種材料/工藝組合在航空航天零件中替代金屬的潛力。使用9T Labs的纖維化軟件,集成的有限元分析(FEA)解決方案,具有真實3D內部纖維取向的優化纖維鋪層,然后使用9T Labs專有的添加劑融合技術(AFT)進行制造。










































