建造個人飛行器的航空公司猶他州先進材料和制造計劃（UAMMI，美國猶他州凱斯維爾）和ElectraFly（美國猶他州鹽湖城）宣布建立合作伙伴關系，為3D打印碳纖維飛機零件制造 城市空中交通（UAM）市場。

 

根據America Makes的一項合同，在過去兩年中，UAMMI一直在使用Impossible Objects（美國伊利諾斯州諾斯布魯克）基于復合材料的增材制造（CBAM）3D打印機為美國空軍制造舊飛機零件。CBAM技術是一種新穎的添加工藝，它使用碳纖維片和熱塑性材料以類似于壓縮成型的方式在熱和壓力下生產碳纖維增強塑料（CFRP）組件。據說所得的CFRP零件是鋁重量的一半，但具有可比的強度重量比。

 

在空軍項目取得成功的基礎上，UAMMI現在將使用CBAM技術開始為ElectraFly打印零件。 ElectraFly是一家航空公司，設計和制造單人，混合動力垂直起降（VTOL）多旋翼飛機。

 

 

UAMMI執行董事Tulinda Larsen博士說：“城市空中交通飛機市場是按需載運1至8名乘客的城市運輸飛機，預計在未來20年內將達到430,000輛。”“使用輕質3D打印的先進材料對于滿足這個新興行業的制造要求至關重要。”

 

“在航空運輸中發生了不可否認的運動，但效率存在問題。與UAMMI合作，將我們的復雜金屬零件轉換為輕質3D打印復合零件將支持我們的創新，并有助于我們在猶他州的業務擴展。” ElectraFly聯合創始人John Manning說。

 

Impossible Objects席商務官Jeff DeGrange表示：“CBAM打印機是制造城市空中機動飛機零件的理想選擇，因為復合材料的分層技術可確保堅固，輕巧的復合材料零件以及按需構建不同零件族的數字敏捷性。”他補充說：“我們很高興UAMMI和ElectraFly將使用這項技術為其新型創新UAM車輛制造零件，并為看到結果而感到興奮。”

 

UAMMI和ElectraFly團隊將立即開始該項目的工作，其個目標是用復合材料制造的零件代替車輛的金屬齒輪。接下來，其他零件將被添加到程序中并進行制造。