Ilham Kadri擔任比利時化工巨頭索爾維（Solvay）席執行官的年恰逢經濟形勢嚴峻。2019年，該集團的基本息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）微幅下降0.4%，至23. 22億歐元。凈銷售額為102.4億歐元，2018年為102. 6億歐元。銷量減少了3.9%，是由于汽車、電子和石油天然氣市場的需求下降，這部分占索爾維銷售額的25%。

 

Ilham Kadri 索爾維集團席執行官

 

 

波音公司在2019年維持月產42架波音737MAX的決定，使索爾維得以控制損失。據分析人士稱，整個航空業對復合材料的需求強勁，在索爾維正在開展的高消費復合材料項目中，商飛的C919商用飛機便是其中之一。因此，盡管在美國飛機生產速度有所下降的情況下，仍實現了創紀錄的業績。

 

但2020財年的情況可能會更為復雜，因為索爾維預計本財年波音737MAX的產量為200架，而2019年為582架。預計在2020年，對EBITDA的影響將在-3000萬歐元至-4000萬歐元之間。 索爾維席執行官Ilham Kadri擔憂的另一個點是新冠肺炎。據估計，疫情對比利時集團2020年季度的影響為-2500萬歐元，尤其是由于業務中斷，這部分約占該集團銷售額的10%。這位席執行官表示，“在短暫的業務中斷過后，一切恢復正常”。她還補充說，這一數值會在本季度末重新評估。 盡管面臨波音公司減產及新冠肺炎，

 

 

索爾維在有10個基地，但在湖北省沒有業務。集團在有兩個專門的材料生產基地，一個是上海的復合材料生產基地，另一個是常熟的特種聚合物生產基地。 在受影響大的歐洲意大利，該集團擁有7家工廠，其中一家離倫巴第非常近。由于這兩個不利因素，加上石油和天然氣行業的困難日益增加，索爾維預計2020年 EBITDA的增長將在0%至-3%。Ilham Kadri說：

 

“展望未來，我們正在采取其他的有效措施，進一步推動我們的集團架構與G.R.O.W.戰略保持一致，以應對持續的不利因素。”

 

在2019年底啟動的G.R.O.W.戰略中，Ilham Kadri將索爾維重組為三個部門。新成立的材料部門負責該集團的特種聚合物和復合材料業務，索爾維正優先考慮增加對該部門的投資。另一個解決方案部門（Solutions），負責在多元化及小眾市場開展業務，也將獲得更多的財政資源。 整體研發不受裁員影響

 

Ilham Kadri在2020年2月宣布，她將從總計約24100名員工中裁減500人。這標志著集團裁員進程的開始，一部分高級管理人員崗位將被裁減，以縮減層級并簡化決策程序。 與此同時， Ilham Kadri為利潤更高的業務部門引入150個新崗位。這些職位將包括研發在內的一系列角色。重組不會影響公司占銷售額3.3%的整體研發支出。
 

2019年11月，索爾維宣布在上海擴建其國際研究與創新（R&I）中心

2019年底，索爾維宣布在上海擴建其國際研究與創新（R&I）中心，這是索爾維第三大研發中心。此次擴建將在現有研究中心的基礎上增加超過4000多平方米的新場地，包括研究高性能材料應用的試點實驗室和主要從事工業應用和消費品領域研發的新實驗室。研究資源的增加以及新加入團隊的 50名全職研究人員，都將帶動研發能力的提升。

 

為滿足鋰電池激增的需求以及市場對可持續解決方案的需要，索爾維還宣布，其常熟生產基地的高性能聚合物SOLEF® PVDF的生產能力將翻一番。新基地的生產計劃在2022年上半年投入生產。