LOOK公司發布碳纖維造T20 樹立現代田徑自行車設計的新標準


T20是與法國田徑隊合作并為其設計的,它樹立了現代田徑自行車設計的新標準。
 
  T20是在LOOK公司法國總構思、設計、打樣和生產的,是多年來先進的碳纖維制造和自行車競賽工程的成果。自1996年亞特蘭大奧運會以來,LOOK公司已經獲得了14項冠軍,總共43枚獎牌。從1992年巴塞羅那奧運會開始,Corima共獲得4枚金牌和6枚獎牌。放眼東京和巴黎的主場比賽,LOOK和Corima為運動員提供了先進的裝備來追求獎牌。
 
  性能優勢 - 空氣動力學、剛度、重量的新標準
 
  T20基于30年為Grand Tour車手和運動員設計和制造頂級賽車的經驗,融合了多年的計算流體動力學建模、風洞測試、碳纖維研究和碳制造專業知識,全部在法國自行車制造商的R&D實驗室完成。
 
  法國品牌與法國聯盟緊密合作,為賽車性能設定了新的標準,全部在法國制造。與前代相比,T20的阻力降低了11 %,重量減輕了10 %,動力傳遞增加了27 %,這要歸功于其改進的剛度重量比。在跑道上全速行駛時,運動員將獲得30瓦的功率,這是200米短跑終點線上的一個完整自行車長度!
 
  許多賽道比賽從一開始就贏得了勝利,T20的剛度/重量比是重中之重:用創新的碳層鋪設方法來使用佳等級的碳使得車架更輕更硬。T20比其前代產品輕800克,同時底部支架的硬度提高了25 %,后三角的硬度提高了12.5 %,頭管的硬度提高了12 %,有助于在賽道上的關鍵瞬間帶來更靈敏的加速和操控。
 
  新車軸
 
  T20采用重新設計的緩沖器,現在通過前后軸進行穿插,進一步提高扭轉剛度,同時減輕重量并改善氣流。叉簧的一體化設計使得整體結構更加堅固,橫向剛度提高了12.5 %,優化了空氣動力效率,并安裝在所有可用的Corima輪對上。
 

 
  外觀與Corima設計整合
 
  LOOK不遺余力地與Corima的高端碳纖維車輪專家密切合作,以確保該品牌的4輻和5輻車輪,以及Paracular 和 Lenticular整體車輪來優化T20的空氣動力學外形。此外,LOOK和Corima還合作設計了前后貫穿軸的緩沖器,以確保大的剛性和空氣動力學性能。初是為倫敦奧運會開發的,改進后的ZED賽道整體曲柄組仍然是市場上輕硬的賽道曲柄組。唯一的曲柄組具有廣泛的曲柄臂長度可調性,這要歸功于的Trilobe概念,其一體式結構實現了大的功率傳輸和效率。
 

 
  駕駛艙的設計與LOOK的超級剛性賽道車把完美配合,適合短跑、麥迪遜和抓人賽車手,而追逐賽車手將受益于與LOOK的Aeroflat桿和Aergo加長桿的無縫集成。與此同時,LOOK與高性能輪對專家Corima合作開發了新的前后貫穿軸緩沖器,確保了CORIMA的輪對的大剛性和佳性能。完整的自行車配備了法國制造的獲獎Corima后盤輪和5輻前輪,符合UCI的小重量6.8公斤,在賽道上無可匹敵。
 
  幾何形狀、貼合性和可調節性
 
  T20還采用了新設計的幾何形狀,目的是使騎手更好地適應佳的動力傳遞和空氣動力學位置,并在每個車架尺寸的堆疊和伸展之間具有線性的漸進。定制對于為所有車手提供佳貼合性至關重要。T20有四種車架尺寸,兩種ZED曲柄組型號,可產生六種曲柄長度變化,18桿長度范圍為55-140毫米,增量為5毫米,是目前市場上可調的履帶式自行車。
 
  新型的航空座椅柱還提供了四個安裝角度,可實現真正的配合可調性。