2020 JEC復合材料創新獎：在2020年JEC展會上慶祝復合材料出色表現
JEC創新獎旨在表彰復合材料行業參與者之間富有成果的合作。從1996年開始，JEC創新獎在過去的24年中已經在范圍內吸引了1,900家公司。 198家公司和475個合作伙伴因其在復合材料創新中的出色表現而獲獎。 JEC創新獎根據合作伙伴參與價值鏈，技術創新或商業應用等標準來獎勵復合材料冠軍。此外，JEC創新獎在印度，以及IRCEP和CCE建立了超過15年的牢固合作伙伴關系。
來自以下類別的決賽入圍公司
增材制造
可擴展的復合機器人增材制造
Electroimpact (USA)
相關合作伙伴：諾斯羅普·格魯曼系統公司（美國），西門子數字工業軟件（美國）
SCRAM是真正的工業6軸連續纖維增強熱塑性3D打印系統，無需工具即可快速創建航空航天級集成復合結構。
主要優點
· 增材制造的高強度連續纖維復合材料零件。
· 真正的6軸纖維增強材料可根據負載路徑進行定制。
· 大大減少了復合零件的交貨時間。
· 能夠創建高度集成，復雜的多材料復合結構。
· 其他方法可能無法生產的創新復合設計。
CFIP 技術
Eurecat ()
主要合作伙伴: AIRBUS (德國), ASICS (西班牙), HP (西班牙)
CFIP是一種新的后處理技術，可通過任何材料和任何制造技術來增強連續纖維部件
主要優點
· 可以按照復雜的軌跡在各個方向上自由放置纖維
· 可以加固多種材料，包括金屬
· 它具有很高的機械性能和輕量化性能
· 它可以有效地制造大型堅固結構...
· 以及多材料和多過程結構（整體連接）
格子復合材料的快速3D微波打印
卡爾斯魯厄理工學院（德國）
相關合作伙伴：Fraunhofer ICT（德國），HBH Microwave GmbH（德國）
開發了上個超高速3D微波打印機SERPENS的原型。 SERPENS印刷了仿生的和獨立式的晶格復合結構。
主要優點
· 打印速度是新打印機的十倍
· 可以打印厚的連續碳纖維增強長絲
· 印刷獨立式晶格桁架和仿生結構
· 高效節能和節省成本的技術
· 生成與負載有關的打印路徑以實現連續FRP
航空類別
TP復合材料的創新焊接解決方案
Soudure集團研究所（法國）
相關合作伙伴：阿科瑪（法國），赫克瑟斯（法國），拉特科里（法國）和Stelia航空航天（法國）
ISW是由Soudure集團和ARKEMA開發并獲得的新解決方案，可為熱塑性復合材料提供非常高性能的焊接。
主要優點
· 高性能焊接（小連接系數為85％）
· 焊接處沒有基座
· 全自動動態解決方案
· 全程監控
· 可以與任何熱塑性基體和任何纖維一起使用
航空航天復合零件的高速生產
索爾維(UK)
相關合作伙伴:波音 (USA)
一種新材料和相關工藝可將中小型零件的制造速度提高10到20倍，同時保持航空航天性能和質量并降低終零件成本。
主要優點
· 提高的制造速度：10-20倍
· 自動化就緒的材料和流程
· 航空航天結構性能
· 減少經常性制造成本
· 降低制造的資本支出
智能樹脂輸液系統（IRIS）演示
勢必銳航空系統公司 (歐洲)
相關合作伙伴：高級成型研究中心（英國），Broetje-Automation（德國），Loiretech（法國），FibreTech Composites（德國），帝人（德國）
復合航空結構的制造過程結合了自加熱工具，樹脂灌注和先進的自動化技術，可降低設備和材料成本，并提高生產率和設計集成度。
主要優點
· 自加熱工具可通過傳導使循環時間減少多達20％
· 節省高達30％的運營成本：減少了資金，占地面積和能源消耗
· 集成的7米零件設計縮短了組裝周期，降低了成本
· 組合的檢查和計量單元可將驗證時間減少多達50％
· 自動縱梁合并/成形/修剪單元可提高生產率
汽車類別
拉擠成型以普及CFRP車身零件
現代汽車集團（韓國）
相關合作伙伴: Kolon (South Korea)
這項創新為采用新的拉擠成型工藝的量產汽車應用帶來了挑戰。
主要優點
· 輕巧：與鋼制件（18.0kg→6.2Kg）相比減少11.8Kg（-65％）
· 安全：在嚴重的事故情況下，確保乘客免受HV BAT火災的傷害
· 性能：大軸向載荷410kN /大錨固載荷1,700N
· 腐蝕：為防止在表面使用玻璃纖維的電腐蝕
· 適用于大批量汽車應用的經濟高效/串行處理
包覆成型的有機板支撐
法雷奧（法國）
相關合作伙伴：戴姆勒（德國）
一種超模壓有機板支撐墊，設計用于量產（300000份/年），符合美學方面的要求，機械性能和可回收性。
主要優點
· 與上一代產品相比，重量減輕了-30％
· 功能集成（發動機進氣）
· 增強的機械性能（良好的前撞性能）
· 審美方面
· 有機板可完全回收
輕質FRP隧道（LehoMit-Hybrid）
大眾汽車公司（德國）
相關合作伙伴： g HC F. Porsche AG（德國），INVENT（德國），施耐德 Form GmbH（德國），不倫瑞克工業大學–工程設計學院（德國）
適用于大批量生產的創新型高性價比結構混合熱塑性汽車車身部件，可在采用相應連接技術的陰極浸涂之前引入。
主要優點
· 涂裝前結構熱塑性復合材料白車身零件
· 輕量級節省和一次性生產，適用于從一種模具衍生而來
· 熱塑性帶的低成本應用
· 下游工藝保持不變（組裝和浸涂）
· 用于多種材料的新型熱塑性連接技術
建筑，基礎設施與土木工程類別
CL RESTRAP
CARBO-link AG (瑞士)
固化的CFRP薄預浸帶很薄，連續纏繞成一個柔性碳帶。 高度定制的解決方案，可在任何基礎設施中永久加固任何尺寸的混凝土大梁。
主要優點
· 抗剪鋼筋直接傳遞給混凝土
· 無需粘接：簡化物流，快速安裝，降低成本
· 靈活的解決方案，可加固各種結構：不影響性能
· 材料特性遠遠超過其他選擇：降低成本，高效
· 小面板高度和非嵌入式安裝=多樣化的基礎設施使用
GlasCurtain ThermPH+
GlasCurtain inc. (加拿大)
利用熱固性聚酯玻璃纖維增強塑料（TP- FRP），GlasCurtain設計和設計了上熱性能高的幕墻系統：ThermPH +。
主要優點
· 熱性能 (U-值)
· 低碳 (嵌入式和；原位)
· 結構性能
· 耐腐蝕性能
· 熱舒適性能
APP / APN：混合隔熱板
Hankuk Carbon (韓國)
半不燃性絕熱材料，尺寸穩定，抗氧化處理。
主要優點
· 玻璃纖維的尺寸穩定性
· 鋁箔應用半不燃
· 使用玻璃紙和表面處理可確保良好的通風
· 改善隔熱
· 改善機械/化學穩定性
設計與家具分類
Gladiator混合復合材料飲料箱
AB InBev (比利時)
相關合作伙伴：Flex / design（荷蘭）和Hulens Engineering（比利時）
Gladiator混合復合材料飲料箱是一種新型飲料箱，具有可持續性，耐用性和可回收性。 為了更換紙板箱和塑料板條箱，Gladiator帶來了兩全其美的優勢。
主要優點
· Reusable, returnable and recyclable可重復使用，可回收
· 低成本耐用
· 輕巧方便
· 適用于飲料行業
· 多功能性可創造品牌機會
Formcore – PEER 椅子
Airex (瑞士)
相關合作伙伴：Gaugler＆Lutz（德國）3A復合材料核心材料（瑞士），Format Engineers Ltd（英國），KWS GmbH-CUBIC（奧地利），troi.composite組件（奧地利）和Innsbruck大學（奧地利）
Formcore是一項核心材料技術，其開發目的是在不使用昂貴的模具或工具的情況下生產自由成形的夾心元件。
主要優點
· 單件自由成型夾芯元件的成本低
· 由于不需要模具，節省了材料
· 由于節省了樹脂，減輕了彎曲夾層元件的重量
· 由于可逆熱復合工藝，優化了回收可能性
· 由于技術基礎架構應用程序少而易于訪問的技術
批量生產的亞麻纖維屋頂
Mecelec (法國)
相關合作伙伴：IDI（法國），IMU（法國），JC DECAUX（法國），MGI，Polyprocess（法國），SF Composites（法國），Terre de Lin（法國）
亞麻纖維BMC在量產中的次應用。 Morris圓柱穹頂在不到一年的時間內進行了設計，測試和發布。
· 控制環境足跡
· 使用生物來源的亞麻墊
· 兼顧機械性能和優化成本
· 上市快速
· 機械組裝更輕松
海上運輸與造船分類
用于注塑過程的結構流介質
Chomarat (法國)
相關合伙人：貝內特集團（法國）
G-FLOW是一種內部流動介質，由100％玻璃纖維制成，用于注塑過程。 其創新的設計帶來了空前的流動性能和卓越的機械性能。
主要優點
· 各向同性滲透率高
· 高機械性能
· 浪費少，樹脂消耗少，處置費用少
· 懸垂性好
· 節省總成本（節省人工和材料成本，減少周期時間）
Norsepower轉子帆輕型解決方案
Gurit UK Ltd (UK)
相關合伙人：Comaxel Sp Sp. z o.o.（波蘭），古里特（瑞士）和Norsepower Oy Ltd.（芬蘭）
Norsepower轉子帆解決方案通過使用風作為輔助推進措施來增強船舶的推進系統，從而幫助貨運和客船將燃料成本降低5-30％。
主要優點
· 降低燃油成本
· 減少排放
· 與環境法規兼容
· 與其它方式相比投資回收期短
· 可持續發展形象的好處
粘合復合箔的拆卸設計
RESCOLL (法國)
Key benefits相關合作伙伴：SEAIR（法國）
摩托艇用復合箔，可以粘合到發動機上，以增加在閥桿處產生的升力，并按指令脫粘，從而可以進行發動機維護，重復使用或升級
主要優點
· 導航更流暢，更安靜
· 減少燃油
· 可逆裝配方法，無孔和鉆孔
· 快速可靠的拆卸方法
· 脫膠后表面干凈
工藝分類
復合材料生產用功能漆膜
Corso Magenta (法國)
相關合作伙伴：GeM研究實驗室-南特大學（法國），Multiplast（法國）
在干漆膜，底漆或面漆的模具應用中，可大大減少周期時間，降低對環境的影響，并提供新的功能化機會。
主要優點
· 油漆層功能化
· 精確地油漆厚度控制
· 減少復合材料制造中的周期時間
· 消除人工接觸VOC
· 減少噴漆對環境的影響
量身定制的熱塑性復合材料毛坯生產線
恩格爾奧地利有限公司（奧地利）
相關合伙人：FILL GmbH（奧地利）
該生產線由一個拾放式堆疊單元和一個加熱和冷卻固結單元組成，能夠在一到三分鐘的循環時間內生產出量身定制的熱塑性坯料。
主要優點
· 高效生產熱塑性定制復合材料坯料
· 坯料中的帶方向和厚度變化可大程度地減輕重量
· 使用視覺系統精確控制帶之間的間隙和重疊
· 底層和不同帶材料的組合是可能的
· 材料和處理過程導致組件可以完全回收
AFP的過程中檢查
FIVES MACHINING (法國)
Associated partner: National Research Council of Canada (Canada)
Fives / NRC過程中檢查平臺基于創新的測量傳感器和實時處理軟件管道，可促進對AFP鋪層過程的響應式監測。
主要優點
· 自動化檢查流程
· 節省多達30％的處理時間
· 實時檢查3D表面輪廓和缺陷檢測
· 檢驗過程與零件布置同時進行
· 符合DMAIC標準
鐵路和基礎設施類別
COHLE碳懸鏈線復合輕軌系統
Cecence Ltd (UK)
相關合作伙伴：阿特金斯（英國），布雷克內爾·威利斯-瓦布特克（英國），英國電車（英國）
用于輕軌的復合架空線懸鏈線系統使用碳纖維，可通過減少50％的支撐桿來增加美觀度，并且不需要張緊系統。
主要優點
· 安裝更快，更輕且更具成本效益
· 通過減少基礎設施混亂來改善美感
· 更具創意的設計和樣式以及生物復合材料選擇的機會
· 減少維護，無需張緊系統
· 集成解決方案，包括電纜，支撐結構和連接器
頭腦風暴計劃
Far-UK Ltd (UK)
相關合作伙伴：Composite Braiding Ltd（英國），Transport Design International Ltd（英國）和Warwick Manufacturing Group-Warwick Manufacturing Group（英國）
輕軌變得更輕！ 采用輕型鐵路車輛結構新穎設計的超輕型復合管可降低投資和制造成本，并減少碳排放。
主要優點
· 比同類金屬輕得多
· 與金屬相當的產品在成本方面具有競爭力
· 模塊化設計有助于維修，使用壽命長時可回收
· 減少碳排放和基礎設施磨損
· 來自英國集團的技術
DESTINY熱塑性樹脂火車前端
Stratiforme Industries法國)
相關合作伙伴：ARKEMA（法國），ASMA（法國），Plateforme CANOE（法國），CREPIM（法國），IMT LILLE-DOUAI / ARMINES（法國）和STELIA COMPOSITES / AIRBUS（法國）
DESTINY項目旨在推出一系列新的部件，用于基于熱塑性復合材料的商用飛機內部配件和鐵路應用。
主要優點
· 減輕零件重量：減輕15％的重量以獲得同等的機械性能
· 報廢樹脂回收的可能性
· 使用符合新健康和安全標準的樹脂
· 遵守航空和鐵路法規和規范性標準
· 適用于外部和內部配件的通用樹脂系統
回收分類
環氧復合材料的閉環回收
眼鏡蛇國際有限公司 （泰國
相關合作伙伴：Aditya Birla Chemicals Limited-Advanced Materials（泰國），Starboard Co.Ltd（泰國），Maui Fin Company-MFC（美國）
Cobra和Aditya Birla Chemicals提出了一種可持續解決方案，用于右舷和MFC的灌注環氧樹脂模具和熱固性環氧樹脂RTM水上運動翅片的閉環回收。
主要優點
· 促進循環經濟和可持續發展
· 突破性的熱固性復合材料回收
· 復合材料的壽命終止和回收
· 啟用閉環回收流程
· 內部回收生產工具
模塊化組合設計中的餐飲標準單元
Comprisetec GmbH (德國)
相關合作伙伴：CTC GmbH-一家空中客車公司（德國），Helmut Schmidt大學-制造技術學院（德國），Polynt Composites Germany GmbH（德國），Spiriant GmbH（德國）以及漢堡工業大學-高分子復合材料研究所（ 德國）。
由于改進的堅固性，使用特殊開發的SMC可以減輕重量并延長使用壽命。 另外，使用再生碳纖維可降低環境影響。
主要優點
· 減重
· 碳纖維回收
· 低資本支出
· 降噪
· 飛行安全
終極賽車
瑞士北韋斯特恩應用科技大學（瑞士）
相關合伙人：On AG（瑞士）
開發的產品是一種高性能跑鞋的鞋底結構，該跑鞋由片狀模塑料（SMC）和以前的航空和汽車應用中的回收碳纖維制成。
主要優點
· 能量存儲/運行中返回
· 輕巧的鞋底結構
· 具有成本效益的材料和生產
· 再生碳纖維的可持續性
· 碳纖維的第二生命
航空航天分類
帶有ampliTex和powerRibs的衛星結構
Bcomp Ltd. (瑞士)
相關合作伙伴：ESA（荷蘭），IRS斯圖加特（德國），Quantis（瑞士），RUAG Space（瑞士）
由高性能ampliTex和powerRibs生物復合技術制成的可拆卸衛星結構面板，可滿足太空環境對TRL5的嚴格要求。
主要優點
· 性能：高單位剛度，輕巧
· 更安全：快速的除塵能力改善了地面安全
· 用途廣泛：輻射透明，近零CTE，高減振
· 彈性：抗紫外線，低溫，疲勞和熱循環
· 經濟：為快速發展的行業提供可持續且具有成本效益的材料
Lightweight & Liner-less Carbon Subscale Cryotank輕巧且無襯里的碳皮下氧化冷凍劑
韓國韓炭炭素有限公司
通過更換當前的燃油箱來更新無襯板碳復合材料冷凍箱，從而實現了30％的航天運載火箭重量減輕。
主要優點
· 輕量型
· 不帶襯里的韓國衛星運載火箭制造技術
· 抗沖擊性比鋼制儲罐高8-10倍
· 重量更輕
亞麻基太空發射器熱保護
Linéo SAS (法國)
Key benefits相關合作伙伴：ArianeGroup（法國）和CompositAdour（法國）
我們的創新是為太空發射器提供外部熱保護，該發射器由基于亞麻纖維的復合材料制成。 滿足環境要求并降低成本是一項突破性技術。
主要優點
· 具有成本效益
· 密度非常低(0.6-0.8 g/cm3)
· 必要時對纖維進行定向
· 不用高壓釜和共固化
· 可通過AFP應用程序處理
體育與保健分類
Amparo 假體插接
Amparo GmbH (德國)
相關合作伙伴：賓夕法尼亞州立大學（美國），弗勞恩霍夫IAP（德國），工程團隊（德國），Hasso-Plattner-InstitutfürDigital Engineering GmbH（德國）和倫斯勒理工學院（美國）
Amparo正在重新定義假體插接技術。 Confidence Socket是一種創新的現成產品，旨在提供一種更簡單，更快和更經濟的裝配過程。
主要優點
· 高性價比
· 更快的過程
· 遠程使用的便攜式工具
· 現成的與組裝產品
· 可重塑10次
短跑的未來：Spike-less CFRTP短跑鞋
ASICS Corporation (日本)
合作伙伴：日本金澤理工學院創新復合中心，長瀨化學株式會社（日本）和日光娜織田株式會社（日本）。
使用預成型的隨機取向超薄CFRTP復合帶的突破性成型方法：結果是，使用這種CFRTP制成的無釘短跑鞋，可以實現精細的鑄模
主要優點
· 用于有效動力傳輸的革命性的無尖峰結構設計。
· 超薄CFRTP帶是由業界制造系統開發的。
· 新的CFRTP提供了好的精細的鑄模并減少了材料浪費。
· 新型CFRTP在不犧牲任何機械性能的情況下降低了生產成本。
· 輕巧和抗彎剛度之間的平衡良好
自動化生產混合復合自行車車架
REIN4CED (比利時)
相關合作伙伴：自行車品牌-REIN4CED（比利時），塞拉尼斯國際公司（美國），Dieffenbacher GMBH機械和Anlagenbau（德國），弗勞恩霍夫化學技術學院（ICT）（德國），魯汶大學（比利時），荷蘭航空航天公司的客戶中心（NLR）（荷蘭），東麗高級復合材料（荷蘭），Van Wees UD和Crossply Technology（荷蘭）。
智能和優化的復合材料設計能力，創新的混合材料概念適用于堅硬的復合材料。全自動生產過程，可生產經濟高效的高性能CFRTP零件。
主要優點
· 輕質混合熱塑性復合材料
· 高性能和堅固（抗沖擊）的自行車車架
· 供應鏈的一站式服務：在歐洲從設計到制造
· 高重復性和完全可追溯性
· 提高工人（生產者）和騎自行車者（終消費者）的安全性
