歐洲Vega-C發射器高10米的整流罩位于其上層結構模型的頂部，準備在ESA的大型歐洲聲學設施(LEAF)中進行聲學測試，該模擬能力可以模擬火箭起飛時產生的極高噪聲。

 

　　Vega-C將于明年飛，是目前Vega發射器的更強大版本，旨在發展蓬勃的小型衛星市場。它的四個階段中的三個將使用固體推進劑電動機，而其AVUM +的第四階段(此處的模型已連接到整流罩)將使用液體推進劑，從而使其可點燃。

 

　　整流罩的兩半各重450千克，由填充有鋁蜂窩的碳纖維夾芯板制成。它們具有至關重要的功能，即在發射的早期階段保護發射器的有效載荷，不僅防止大氣湍流，而且還具有起飛后頭幾秒至關重要的高噪音水平，因為聲波會從地面彈向整流罩。

 

　　LEAF室的一堵墻(寬11米，深9米，高16.4米)裝有一組巨大的號角。通過牛角噴出的氮氣會產生高達154分貝以上的噪音，就像站在多架噴氣機附近一樣。LEAF是位于荷蘭諾德韋克的ESA ESTEC測試中心的一部分。

 

　　兩組測試活動允許工程師收集上級和有效負載適配器將經歷的聲音級別的數據，一次帶有整流罩，一次沒有整流罩。為進行這些資格級別的測試，在整流罩周圍和內部放置了麥克風。

 

　　然后，整流罩將返回其制造商瑞士的Ruag Space，在那里，工程師將對該飛行硬件進行剩余的資格測試，然后安裝煙火線，一旦Vega-C離開大氣層，煙絲將分開整流罩。

 

　　Vega-C的航定于2020年中期，搭載意大利航天局的LARES 2衛星，這是用于研究與地球重力場有關的廣義相對論的大型后向反射器。