UD碳纖維代替鋼制發動機支架
近日在韓國漢城舉行的頒獎典禮上,韓國漢陽大學獲得了JEC亞洲結構性汽車類創新獎。

該獎項表彰了該大學與Kolon Plastics和現代汽車公司合作開發的輕質,降噪發動機支架,該發動機支架是通過切碎的連續單向碳纖維預浸料的壓縮成型而開發的。
通常需要常規的鋼制發動機支架來支撐發動機并降低噪音和振動,并且由于其形狀復雜,因此難以使用連續的織物例如預浸料,機織織物或非卷曲織物來制造。
將Kolon Plastic的碳纖維/ PA6熱塑性碳纖維UD膠帶切碎,用于復雜發動機支架的主要部分,并插入其他UD碳纖維膠帶,以增強剛度和強度,并實現可模塑性和剛度。
非常重要的是,開發的產品可以像原始鋼材一樣有效地吸收振動和噪音。為了適合批量生產,已經開發了壓縮成型工藝,并且將循環時間減少到少于10分鐘。這種短周期的過程明顯有助于批量生產中產品的較低價格。
新開發的支架比鋼制支架輕80%,并且由于使用了熱塑性材料,因此可以回收。










































