蘭博基尼汽車與休斯敦衛理公會研究所于兩年前啟動了對先進碳纖維復合材料的聯合研究，如今已達到一個重要的轉折點。
 

 

　　不遲于11月2日，諾斯羅普·格魯曼·安塔雷斯（Northrop Grumman Antares）火箭計劃從弗吉尼亞的Wallops飛行裝置發射到國際空間站（ISS），并攜帶一系列蘭博基尼汽車公司生產的復合材料樣品。

 

　　此次發布是ISS美國實驗室贊助并由休斯頓衛理公會研究所（Houston Methodist Research Institute）監督的測試活動的一部分。其目的是要分析蘭博基尼生產的五種不同復合材料對空間環境引起的極端應力的響應，并考慮到Sant’Agata Bolognese的汽車和醫療領域的未來應用。

 

　　蘭博基尼免費提供合作，此次訪問是在蘭博基尼汽車董事長兼席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）與時任研究所所長兼席執行官，現任歐洲研究理事會總裁毛羅·法拉利（Mauro Ferrari）簽署協議的兩年后進行的。有了這項協議，就開始了一項聯合研究項目，以研究復合材料的生物相容性，以確定它們在假體植入物中以及在皮下器械中的可能用途，并利用它們的重量輕，放射線透明性和放射相容性的特殊特性。

 

　　ISS軌道站的發射帶有意大利國旗的三種顏色：不僅由蘭博基尼（Lamborghini）代表，而且由休斯頓衛理公會研究所納米醫學系主任Alessandro Grattoni博士和宇航員Luca代表意大利的貢獻。帕米塔諾（Parmitano）在國際空間站（ISS）的第二個任期剛剛成為其指揮官，這對意大利來說絕對是位。

 

 

　　Stefano Domenicali：“蘭博基尼作為上家在國際空間站上進行碳纖維材料科學研究的汽車制造商，正在破土動工。除了代表企業社會責任的重要例子，這一使命也完全符合我們的理念和價值觀。蘭博基尼（Lamborghini）這個品牌一直致力于在其活動的各個領域超越極限，并成為技術領域的先鋒。”

 

 

　　詳細地說，為實驗選擇的五個碳纖維樣品利用了目前可用的一些具創新性的技術。這是公司在該領域的歷史專業知識的結果，尤其是在Sant'Agata Bolognese總部的“ Centro Sviluppo Compositi”（復合材料開發中心）及其位于ACLSD（高級復合材料和輕型結構開發）實驗室進行的研發工作的結果，該總部在高性能復合材料領域活躍了很多年。

 

 

　　3D打印的連續纖維復合材料不僅在生物醫學和汽車領域特別引人注目，這使得將“增材制造”的極高靈活性與高級機械性能（與鋁的等同性能）相結合成為可能。

 

　　不連續纖維復合材料在該實驗中也發揮了重要作用，自2010年推出“ Sesto Elemento”限量系列以來，蘭博基尼汽車一直是該技術的先驅，而現在整個產品范圍該技術已成為該公司的統一做法。

 

　　后，該實驗批次還包括由預浸環氧樹脂和高壓釜的聚合物織物制成的樣品，這是一種傳統技術，但在機械特性方面仍位居位

 

　　在國際空間站上進行為期六個月的測試后，材料不僅要經受極端的熱漂移周期（峰值在-40至+200攝氏度之間），而且還要經受大劑量的紫外線輻射，伽瑪射線和高強度紫外線的影響。由太陽輻射部分的電離引起的原子氧，是地球大氣層中高和稀疏的層。

 

　　任務結束后，返回汽車的樣品將由蘭博基尼汽車公司和休斯敦衛理公會研究所進行聯合測試，以便從化學和物理性質以及機械性質方面量化定性降解。特別是對于蘭博基尼，鑒于其汽車上更先進的復合材料的廣泛使用，所獲得的數據將是有價值的。