Holland Composites為Windcat 風電場服務船生產CFRP甲板室

 

　　Vattenfall與Windcat Workboats簽署了一項合同，為荷蘭北海的Hollandse Kust Zuid 1＆2海上風電場提供人員轉移船（CTV）。來源 風貓工作船

 

　　荷蘭復合材料公司（荷蘭萊利斯塔德）在海上近海領域眾所周知，它已經為大型護衛艦生產了復合聲納圓頂。該公司現在正在為風貓工作船制造復合甲板室。復合材料重量輕，堅固，不腐蝕：在海上中使用時的完美特性。

 

　　與鋼相比，復合甲板室可節省數千公斤。這不僅大大減輕了船的頂部重量，還提供了其他主要優點：

 

　　節省燃油

 

　　更高的穩定性

 

　　增加舒適度

 

　　減少暈船的風險。

 

　　由于復合材料還具有很好的吸音性，因此機艙內部的環境更加安靜，因此對乘客而言更加舒適。另一個主要的維護時間和節省成本的優勢是復合甲板室無腐蝕。但是，如果需要維修，則不再需要焊接，從而消除了因焊接火花而引起火災甚至爆炸的危險。也不再需要關閉船舶或將其帶到維修碼頭進行維修。

 

　　Windcat Workboat客戶對其服務船上使用的復合甲板室感到非常滿意。“這些船的舒適性，速度和油耗確實很棒，而且我經常從乘客那里得知，與所有其他乘員船相比，我們擁有好的船，”馬提亞斯·謝倫茲船長說。“我們的客戶喜歡我們乘客區的舒適性，現代化的外觀和安靜的環境。”

 

　　通過使用復合材料代替傳統金屬，船主和船運公司節省了燃料和維護成本，降低了年度運營成本，并實現了快速的投資回報。