據報道，為克勞斯瑪菲（KraussMaffei）的HP-RTM工藝開發的G-PLY可為鋼板彈簧節省60％的重量.        Chomarat集團（太倉）已經開發出一種縫制單向（UD）玻璃纖維增??強材料，適用于批量生產汽車板簧。據報道，比鋼制零件輕60％，是由Chomarat和其他合作伙伴通過KraussMaffei（德國慕尼黑）生產的
　　為該項目開發的Chomarat G-PLY玻璃纖維增??強材料生產的板簧，是用高壓樹脂傳遞模塑（HP-RTM）工藝生產的。據說這種織物的設計具有更高的滲透性，可以使樹脂流過多層預成型坯。 Chomarat說，在零件具有抗腐蝕能力和提高材料強度的能力是額外的優點。
　　“我們制作了織物，Engenuity開發了組件，Huntsman提供了由環氧樹脂制成的基質系統，Johns Manville提供了玻璃纖維，Schmidt＆Heinzmann制造了瓶坯，Alpex設計了[樹脂傳遞模塑] RTM模具，Hufschmied負責通過銑削對零件進行模后加工?？藙谒宫敺疲↘raussMaffei）接替了恒瑞（Hengrui）的項目管理，并與合作伙伴協調該項目。”
　　“這種新的增強材料包括粘合劑，以使瓶坯穩定并在切割和堆疊過程中實現自動化。 Chomarat通過使用周期短的新一代增強材料來加強其在汽車行業的發展。” De Oliveira補充說。