該許可協議是針對采用專有電化學工藝制造金屬氧化物裝飾的石墨烯材料的技術。
　　石墨烯混合材料將有潛力創建新一代超級電容器，其應用范圍從電動汽車到電梯和起重機。
　　超級電容器可提供高功率密度的能量存儲，并具有多個充電/放電周期和較短的充電時間。超級電容器設備的市場預計將以每年20％的速度增長，到2022年將達到約21億美元。然而，增長速度可能會受到合適材料供應的限制。
　　超級電容器通常使用微孔碳納米材料，其重量電容在50至150法拉/克之間。曼徹斯特大學進行的研究表明，摻入石墨烯的高電容材料能夠達到500法拉/克。這將大大提高超級電容器在廣泛應用中的運行性能，并增加可用材料的供應。
　　曼徹斯特大學的Robert Dryfe教授和Ian Kinloch教授發表的研究表明，如何通過電化學處理石墨原料來制造高容量的微孔材料。它們使用過渡金屬離子來生成裝飾有金屬氧化物的石墨烯材料，該材料具有極高的重量電容，達到500法拉/克。
　　Dryfe教授已獲得英國EPSRC（工程和物理科學理事會）的資助，用于進一步優化金屬氧化物/石墨烯材料。成功完成這項研究后，First Graphene計劃在其石墨烯工程與創新中心（GEIC）的實驗室中建立一個中試規模的生產單元。可以預計，這將是英國批量生產的步，以使這些材料能夠引入超級電容器設備制造商。
　　First Graphene席技術官Andy Goodwin博士說：“這項投資是我們在Graphene工程與創新中心的直接投資。它強調與大學研究合作伙伴建立有效外部關系的重要性。該計劃還與英國政府的“工業戰略大挑戰”保持一致，我們將為在英國的業務發展尋求進一步的支持。”
　　Graphene @ Manchester席執行官James Baker補充說：“我們對與First Graphene合作的進一步發展感到非常高興。大學的石墨烯工程創新中心在通過關鍵的材料供應鏈開發和工業應用開發中，在支持石墨烯產品和應用加速方面發揮著關鍵作用。新的公告標志著我們石墨烯城市發展的重要一步，該發展旨在在曼徹斯特城市地區（石墨烯的所在地）創建一個獨特的創新生態系統。”