BMW Vision M NEXT將大量使用玻璃纖維及碳纖維
BMW Vision M NEXT預示了寶馬對于未來汽車的設計方向。

BMW Vision M NEXT的外觀設計清晰地傳達了品牌的使命宣言,其運動車比例和表面輪廓的清晰度,通過大膽的色彩對比增加了視覺沖擊力。高級而簡約的內飾圍繞著完全投入的車手。數字智能為駕駛員提供有用的幫助,使他們能夠進一步磨練自己的駕駛風格。
EASE和BOOST的經驗以寶馬集團未來的基石為基礎,包括自動駕駛,連接,電氣化和服務(ACES)的創新領域。車輛的設計為這些區域提供了視覺表達,并使您可以參與的基礎技術成為可能(D ACES)。2018年,BMW Vision iNEXT展示了模塊化系統在EASE模式下的潛力。現在,BMW Vision M NEXT突出了D ACES如何增強運動駕駛的樂趣。
寶馬集團設計高級副總裁Adrian van Hooydonk說:
“BMW Vision M NEXT提供了對運動駕駛未來的一瞥。雖然BMW Vision iNEXT展示了自動駕駛如何改變車載生活,BMW Vision M NEXT展示了先進的技術如何在這兩種模式中,重點都放在內部人員身上。設計和技術使EASE和BOOST體驗更加自然,更加強烈。“
車頭
車頭的圖形分區立即引人注目。突出的腎形格柵兩側兩側是刺激橙色的三角形元素,用于突出側面的進氣口和整體式前大燈??嚲o的表面從腎臟格柵上回到發動機罩上,就像強大的肌肉一樣。

寶馬腎臟格柵的柔軟外緣讓人想起渦輪機的進氣口。用于兩個腎臟元素內部的顏色梯度強調了深度的印象。腎臟格柵被透明層消隱,經過仔細檢查,可以看到帶有失重感的照明激光蝕刻圖案。受BMW徽標基本幾何形狀的啟發,圖案圍繞其中心軸線變得更加緊湊,突出了汽車前瞻性的印象。
BMW Vision BOOST前大燈位于腎臟格柵上方的外緣。燈具的設計次在BMW上采用了激光線照明技術。涂有磷的玻璃纖維用于生成BMW標志性四眼前端的全新,超薄和極其精確的解釋。兩個前照燈元件不是并排放置,而是垂直排列,并標記兩個橙色氣刀的高點,從側面向汽車的鼻子中間掃過。它們的圖形形狀基于三角形,突出了前端的現代感,并與腎臟格柵下方的刀形進氣口相結合,營造出清晰的賽車美感。
側面

低矮的楔形跑車輪廓,側面線條向后傾斜,對角橙色陰影分色器賦予BMW Vision M NEXT先天的前進動力感。由再生碳制成的黑色側裙使車輛看起來就像是在路面上更低的位置,同時強調其運動比例。
BMW Vision M NEXT上的標志性Hofmeister扭結不是由典型的寶馬時尚車窗圖案雕刻而成,而是沿著有力輪廓的肩部線條追蹤。設計被一個類似鰓的孔打破,當它從窗戶表面向尾部掃過時變窄,使汽車外觀更加細長。
精確設計的車輪間隙采用復雜的三維多輪輻設計,重量輕,剛度大,空氣阻力降低,從而優化了對道路的動力傳遞。輻條采用開放式三維結構,可大限度地提高前部大制動盤的散熱效果,同時插入件可優化后部的空氣動力效率。BMW Vision M NEXT的后輪直徑為22英寸,比前輪(21英寸)大一英寸,并進一步突出了汽車的楔形外觀。
第二個更接近的外觀揭示了Air Flow形式的另一個亮點。位于后輪前方的這個開口設計用于小心地將氣流引向后端,從而進一步提高汽車的空氣動力性能。
后部
極其精確的尾燈采用與前部前大燈相同的激光線技術。每側的單根超薄玻璃纖維看起來像是心跳的抽象心電圖痕跡。

后燈單元繼續保持蓬勃的蓬勃發展,框架后端,并將其運動寬度放在位。BMW Turbo獨特的雙人車輪徽章經過重新詮釋,并以二維形式整合到兩盞后燈的透明鏡片中,進一步增添了引人注目的觸感。鍍有熒光粉的印刷品給人的印象是,徽標也可以在車輛后部自由浮動。










































