ECF的股東將成為ECFI和MC。該協議須經監管部門批準和其他關閉條件。

　　ECF公司致力于從制造業務和壽命結束部分對多余的碳纖維增強塑料(CFRP)材料進行再加工，以生產和向市場供應具有競爭力的高質量碳纖維產品。ECF憑借自己的技術和專業知識，是上家建立穩定的后處理碳纖維商業生產的公司，向汽車和電子工業等市場供應。

　　根據協議，MC將通過已經從事塑料樹脂銷售業務的公司渠道，促進ECF產品的銷售和銷售。通過將ECF的先進技術和熟練的金屬后處理行業與三菱公司的網絡以及與不同行業的廣泛接口結合起來，旨在促進ECF在的業務發展和對后處理碳纖維的可靠供應。

　　就像整個汽車業一樣，日本OEM公司正在尋求輕量級的先進材料解決方案，以減少內燃機的排放，并增加電動汽車的巡航距離。雖然日本在碳纖維技術方面處于地位，生產了近70%的供應，但回收技術的發展速度并不相同，MC與ECF的伙伴關系解決了可持續性和環境影響重要的行業大規模采用的這一重要障礙。

　　ELG碳纖維公司總經理弗雷澤·巴恩斯(Frazer Barnes)評論說：“ECF和三菱公司都認為產品和服務是高價值。我們將繼續滿足我們的客戶和利益相關者的期望，并發展我們的業務，以創造經濟和環境價值。該協議還將提供資源，以支持我們的擴展，同時加強ECF進入亞洲和北美主要運輸市場的機會“。

　　三菱公司評論說，“通過收購ECF的股份，MC將有助于擴大后處理碳纖維的穩定供應，同時繼續為工業的可持續發展和實現低碳社會作出貢獻”。

　　ELG在整個交易過程中由MCF公司財務倫敦辦事處提供咨詢。