Faurecia Clean Mobility，Premium Aerotec，Solvay和Engel成立了IRG CosiMo（行業研究組：可持續流動性復合材料），這是業界個專注于熱塑性材料和工藝技術開發的私人財團，這些新的基礎設施建立不到兩個月。在航空航天和汽車領域。

　　臺設備是帶有工具處理系統的1000噸壓力機，輔以不同的熱塑性加工設備。該印刷機將成為該財團資助的完整生產線的一部分。這已經得到了小型空白加熱和包覆成型系統的補充，該系統將在項目后期由全尺寸設備替代。

　　運輸市場趨勢，例如快速增長的數量，競爭中的高成本壓力，對輕量化但有競爭力的設計和數字化的需求帶來了對新材料和加工技術的需求。

　　Premium Aerotec席執行官Thomas Ehm博士表示：“該項目是設計和生產現代機身的下一個技術步驟的關鍵。我們不僅會研究這種材料的應用，還會研究現代數字化工廠的樣子。“

　　“熱塑性復合材料在成型，連接，設計，功能和經濟性方面具有明顯的優勢。成本降低，大批量生產和大型零件生產等成功因素仍需達到工業規模。IRG CosiMo的設立是為了解決這些問題，“Solvay復合材料業務部門戰略，業務開發和傳播副總裁Fabrizio Ponte說道。

　　IRG CosiMo將整個熱塑性復合材料工藝鏈中的公司，材料和半成品（Solvay），特別是適應的加工機械（Engel）與汽車（佛吉亞）和航空航天（Premium Aerotec）應用相結合。由奧格斯堡ITA實現的敏捷項目組織將實現緊湊的項目結構，從而及時實現。

　　“我們很自豪能夠幫助組織該項目，并期望汽車和航空航天之間在大批量應用中為無人機或空中出租車等新產品帶來協同效應，”ITA奧格斯堡董事總經理Stefan Schlichter教授說。

　　IRG科西莫是開放的集成新的合作伙伴公司，并與研究校園奧格斯堡（Augsburg的大學（MRM，ISSE），DLR-ZLP，弗勞恩霍夫IGCV）共同開發的關鍵配套方面，如數字化，材料研究和部分功能的機構合作設計。

　　在奧格斯堡技術中心（TZA），該聯盟已經找到了一個可以進行聯合研究的地方，以及可以安裝技術平臺的機器。

　　“為了滿足汽車行業以及航空業對輕量化技術的需求，我們需要考慮模塊化的加工概念，同時管理復雜的數據處理”，NorbertMüller博士強調，恩格爾的輕質復合材料技術中心。

　　Premium Aerotec，Faurecia和ITA Augsburg也是一個大型項目聯盟的一部分，該聯盟由巴伐利亞自由州的Campus Carbon 4.0項目框架資助。該項目名為CC4.0 CosiMo，旨在利用己內酰胺聚酰胺6的原位聚合技術開發新材料和工藝，用于汽車領域的大批量應用。

　　Faurecia Clean Mobility - Zero Emission Division的超輕型結構和電池電源箱系統總經理Hassine Sioud表示：“IRG CosiMo確認了Faurecia決心塑造移動性的未來。我們相信熱塑性復合材料是回應車輛重量新規定的關鍵，因為通過使用創新材料可以顯著降低汽車的環境影響，增強功能集成，同時通過優化的解決方案和設計自由來滿足客戶的需求。