該機器以其在碳纖維填充尼龍12中印刷部件的能力而著稱。它在四月份推出時有點不為人知，因為它在一系列其他技術發布中進行了預覽，包括用于GrabCAD Print的夾具和夾具，一個先進的J750平臺，以及該公司即將推出的金屬3D打印機的更多細節。Stratasys已將該平臺推向市場，直接響應行業內的要求。該公司引用了美國能源部和Penske團隊的組織，鼓勵該公司使用碳纖維填充材料進行印刷更容易，更實惠。此前，Stratasys提供了一種碳纖維填充復合材料，但僅限于200-350k范圍內的高端生產機器。 380mc僅需7萬美元。

　　“我們的客戶正在推動我們更容易獲得碳纖維，”Stratasys銷售高級副總裁Pat Carey評論道。 “他們告訴我們他們想要一個經濟實惠的解決方案，但需要一個可靠的，工業質量的系統。因此，我們現在提供基于Fortus 380mc平臺的更易于訪問的系統。由于380mc CFE僅專用于碳纖維填充尼龍12和另一種材料，我們目前能夠以低的價格為我們的任何工業打印機提供它。“美國能源部考慮碳纖維增強聚合物的“清潔能源技術”，即減少能源消耗的技術，據估計，每減少10％的車輛質量，燃油經濟性就會增加8％。因此，Penske團隊推動專用于這種復合材料的印刷系統是有道理的。

 

　　Penske團隊使用FDM從碳纖維填充的尼龍12復合材料生產原型和終用途零件，其中一個例子可以在為其NASCAR賽車隊開發的鏡子外殼中找到。這些設計是針對每個Cup系列驅動器定制的，并使用FDM印刷和復合材料，Team Penske生產的輕質外殼具有高抗沖擊性和高剛度。Stratasys預計將有更多汽車行業的公司采用Fortus 380mc，對航空航天，運動設備，船舶，醫療以及石油和天然氣領域也有興趣。該機器基于該公司成功的Fortus系列機器，該機器使用聯合創始人Scott Crump發明的FDM工藝。它可以制造厚度為0.010英寸的零件，與ASA熱塑性塑料兼容，并且具有355 x 305 x 305 mm的構建室。與此同時，該公司的尼龍12CF材料類似于注塑行業中的相同產品，其重量為35％的碳纖維短切纖維。 Per Stratasys，它比X和Y軸上具有價格競爭力的替代材料強四倍，并且在40％的溫度下保持機械性能。印刷在材料中的部件通常不會表現出“明顯的翹曲或收縮”并且保持緊密的公差。

 

　　Stratasys將于2018年9月10日至15日期間在其IMTS展位＃431600展示Fortus 380mc機器。