在“不飽和樹脂行業企業座談會”上，江蘇泰瑞斯特新材料科技有限公司的梁俊平教授做了題為《不飽和樹脂新型包裝運輸一體化解決方案》的講座。
      
　　這個方案包括四個方面：不飽和樹脂包裝和運輸的困境，不飽和樹脂新型包裝運輸方案，不飽和樹脂新型包裝運輸方案亮點，不飽和樹脂包裝運輸一體化解決方案。
　　個，不飽和樹脂包裝和運輸的困境：國內宏觀形勢不容樂觀，產能過剩，行業競爭壓力大，嚴格的行業環保標準，不飽和樹脂包裝桶清洗成為難題，企業因包裝產生的法律風險不斷增加，企業因包裝和運輸產生的成本不斷上升。第二是嚴格的行業標準，使不飽和樹脂包裝桶清洗成為難題，這跟法律法規的嚴格執行有密切關系；第三是企業因包裝產生的法律風險不斷增加，以前也有類似的法律法規，但在執行時有一些柔性的政策，但近幾年隨著我國環境的不斷惡化，的執法力度不斷加大，我們所面臨的包裝成本不斷上升。
　　近年來大家涉及到的環保法律有關的制度做了下總結：是2016年12月20號《國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》：發展絕不能以犧牲安全為代價；在2016年12月25日，又通過了一個《共和國環境保護稅法》，這是對排廢氣、廢水過程當中通過法律納稅的形式明確了，在2018年1月1號就要施行了。江蘇?。?0161214）263專項行動“兩減六治三行動”， “兩減”當中一個是要減少煤炭的使用量，第二個是要減化工的燃料，重化工的產業結構可能要面臨這個問題。還有一個是2017年2月6日，環保部、公安部和高檢共同制定了《環境保護行政執法與刑事司法銜接工作辦法》，因為以前環保執法當中有問題，老百姓可能通過環保局舉報，現在和公安聯合起來執法，所以環保政策會越來越嚴格。
　　下面大家了解一下運輸方案，這是一個包裝外觀的照片，這是折疊以后很小的體積。小體積便于運輸，這是新包裝打開的一個模塊，拆卸比較方便一些。
      
       
       
      
       
       
      
　　下面把這個包裝過程給大家演示一下。整個包裝安裝需要的時間是1分鐘，包裝回收花費的時間也是1分鐘。這個過程還有一個灌裝的過程。
　　下面是不飽和樹脂新型包裝運輸方案的幾個亮點。新型包裝方案解決了不飽和樹脂包裝洗桶難題，符合綠色發展的政策理念。原有運輸包裝方案：清洗殘液存在二次污染問題；越來越嚴格的環保制度使得樹脂包裝成本越來越高；新型運輸包裝方案：采用了內膽焚燒綠色解決方案，徹底解決包裝桶清洗過程產生水污染問題。第二個，新型包裝物采用多維結構復合材料，隔熱效果好。延長了高溫環境下不飽和樹脂的儲存期，保證儲存和運輸的質量穩定性。原有運包方案：目前傳統不飽和樹脂采用鐵桶和集裝桶包裝，夏季陽光直射，高溫環境下，產品儲存期縮短，質量指標漂移；新型運包方案：采用多維結構復合材料包裝，解決了夏季陽光直射導致樹脂溫度升高，延長了儲存期限，確保運輸產品質量穩定性。第三個方面，新型不飽和樹脂包裝方案在堆放和物流成本方面優勢明顯。原有運輸包裝方案： 堆放和往返運輸空間大約1立方/噸； 空桶返程依然是危險品要求托運；新型運輸包裝方案：新型包裝方案由于采用折疊模式，折疊后的空箱堆放節約了2/3空間；同時，空包裝返程折疊后節約2/3空間并且按照普通貨物托運，從而大大降低物流費用。第四個方面，新型包裝物后期維護方便，使用壽命長。原有運輸包裝方案：原有包裝物使用過程破損率高，需要進行包裝設備完全更新和購買，成本高昂；新型運輸包裝方案：新型包裝方案采用模塊化設計，零件損壞更換方便，大大延長包裝物壽命。第五個，新包裝方案周轉時間短，利用率高，大幅降低物流時間成本和資金成本。原有運包方案：原有包裝物返廠后，需要經過有資質的洗桶廠清洗后才能再次投入使用，流轉需要耗費時間，占用資金；新型運包方案：新型包裝方案由于外包裝和內膽分離，包裝物返廠后，無需清洗直接使用，節約時間，提高效率。這樣節省了生產過程當中對包裝物的等候時間，提高了效率。
　　后一個，原來合格的洗桶廠數量有限，無法滿足樹脂廠清洗需求；常州的化工企業非常非常多，只有五家合格的洗桶廠，整個常州市的洗桶廠60%不對外清洗，洗桶廠的數量有限，常州有50%的桶拉到外地去洗，這樣增加了成本，洗桶的費用升高，因為大家對環保的要求越來越高，所以運輸的費用、環保的指標在升高。那么清洗過程當中報廢率也比較高，因為把桶送到清洗廠以后，桶是不是報廢，我們企業是不能做的，洗桶廠說了算，所以大家被動地接受洗桶廠的報廢率。而且廢桶處置要倒貼錢，清洗的手續也很繁瑣，每清洗一批要跟環保部門交涉。
　　新型的運包方案采用了內膽，固廢占用空間要小；內膽大概是2.5公斤重，很容易申請到空間堆放。內膽固廢與洗桶比起來大大降低了與環保部門打交道的次數。后一個就是焚燒技術目前是發達采用的對環境污染小的方法。
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