獲獎單位：IHI株式會社（日本）
　　合作單位：IHI航空航天公司（日本）、福井縣工業技術中心（日本）、三津谷有限公司（日本）、近藤株式會社（日本）、三菱人造纖維有限公司（日本）、東麗工業公司（日本）
　　獲獎項目：創新的復合材料航空引擎風扇系統
      
　　IHI株式會社與其合作伙伴一起研發了一種創新的輕質復合材料統，用于風扇外殼和例塑性復合材料結構導流葉片(SGV)。
　　為了增加飛機引擎的，必須提涵道比（引擎入口的質量流動速率和進入內核的質量流動速率的比率）。但是這要求較大的風扇外殼，如果用傳統材料制造，會增加引擎的重量而且抵消一部分。
　　IHI選擇在主要的結構風扇外殼和結構導流葉片上使用復合材料的方式來實現所需的涵道比。風扇外殼使用了固性塑料，結構導流葉片使用塑性塑料，這些材料IHI自主研發的。兩者碳纖維，比前代飛機引擎了20%的重量，因此進一步降低了消耗量。
　　該項目是塑性復合材料次被選用在飛機引擎的主要結構件上。這種塑性復合材料結構導流葉片在IHI的Soma工廠通過預浸料切割和層合制成，其主要的優點是經過擊后分層很少。為風扇外殼研發的固性塑料也顯示出優越的沖擊能吸收性來抵抗撞擊，這是這兩種引擎部件的主要標準條件之一。
　　這項創新已經成功應用于空客A320neo，由PW1100G-JM引擎驅動。這種引擎在2004年12月由聯邦航空局授權，空客A320neo在2015年12月得授權。
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