由前環法自行車賽冠軍Greg LeMond創建的復合材料公司LeMond與美國橡樹嶺實驗室達成了轉讓協議。這份協議使得LeMond公司成為家向市場提供用于交通運輸、可再生資源和基礎結構設施的碳纖維的企業。
　　“我們通過提升強度，剛度以及減輕重量來向工業界展現我們制備的碳纖維的優勢。如果你想用我們的碳纖維取代現有的鋼、鋁和玻璃纖維，你就會了解這個潛在市場范圍有多么大。”LeMond公司的席執行官Connie Jackson說，“我們的工藝方法會在全范圍內取得應用，我們已經準備好通過降低技術門檻取得更大的成果。”
　　這項突破性的工藝由Jackson和來自美國橡樹嶺實驗室的碳纖維技術設施團隊聯合發明，據報道采用這項工藝可以在現在生產工業級碳纖維低成本的基礎上，再降低超過50%的成本。公司表示新的碳纖維產品具有原產品3倍以上力學性能。到目前為止，生產碳纖維還是一個非常消耗資源、能源的工藝過程。但采用新工藝方法可以在生產過程中的能源消耗降低60%。
　　Jackson和幾位來自美國橡樹嶺實驗室的團隊成員在2016年加入了LeMond復合材料公司。“這項工藝的進展顯示了將基礎和應用研究相結合的價值，這正是橡樹嶺實驗室的特長，同時也強調了美國能源部對于挑戰能源緊迫問題的承諾。”橡樹嶺實驗室的負責人Thom Mason說到。“能源部持續的向科學研究發展投資，并特別注重如碳纖維專業技術設施等重點科研設施建設，以便有更多樣化的應用使得燃油經濟性領域獲得進步，確保美國工業在范圍內取得。”
　　“我們從汽車工業的發展了解到了整個行業日益增長的需求，我們正在與幾家頂尖的汽車品牌及它們的供應商談判。”LeMond公司表示。
　　“由于這種碳纖維的可購買性，我們相信它在全范圍內被大量采用將不可避免。我們將自己的公司建設在了田納西州以面對這種急劇增長的需求。”LeMond補充說道。“我們與美國橡樹嶺實驗室的緊密合作所達到的成果，其價值是無法衡量的，我們期待與它們進一步的合作。此外，隨著田納西大學，先進復合材料制造創新學院的加入，一條有關復合材料領域研究的通道已經顯露，我相信諾克斯維爾地區會在未來成為碳纖維領域的中心。”
　　LeMond復材公司計劃在其新購買的位于橡樹嶺附近的工廠中建設其條碳纖維生產線來擴大自己的園區。其批可以商用的產品將在2018年季度完成。（航空工業經濟技術研究院 陳濟桁）
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