福特與Jose Cuervo合作開發龍舌蘭汽車部件
近,福特汽車與墨西哥烈酒公司——Jose Cuervo合作采用龍舌蘭酒的副產物龍舌蘭纖維開發汽車用生物塑料制品生產技術。

福特和Jose Cuervo目前正在嘗試將該生物質復合材料用于生產汽車內外飾部件,如汽車線束、空調機組和儲物箱等。初步評價顯示該材料耐久性強,且美觀大方,具有極大地開發潛力。該生物質復合材料開發成功,可以有效減少車體重量,降低能源消耗,從而減輕對環境的污染。
福特高級技術經理Debbie Mielewski表示,作為可持續發展先驅,福特一直以減少環境污染為目標。采用廢棄材料和纖維不斷開發新技術,實現了降低車體重量、減少能源消耗的目標,從而達到預期的燃油經濟性。
植物龍舌蘭的生長周期短為7年。收割之后,植物的核心部分先經過烘烤,隨后研磨、蒸餾提純。副產物龍舌蘭纖維,一部分被送去農場堆肥,另一部分被當地工匠用來制作工藝品和龍舌蘭紙。如今,作為其可持續發展計劃的一部分,Jose Cuervo將與汽車廠商共同采用剩余的龍舌蘭纖維開發汽車部件。這對于擁有220年歷史的家族企業Jose Cuervo來說意義非凡。
福特從2000年開始采用天然環保材料生產汽車部件,目前,共嘗試使用了8種生物材料,包括大豆泡沫、蓖麻油、小麥秸稈、洋麻纖維、纖維素、木材、椰子纖維、稻殼等。與Jose Cuervo的合作將成為福特生物材料應用研究的又一成果。
根據聯合國環境規劃署的統計,每年農業生產產生50億噸廢棄物,數量驚人,但鮮有利用。這些材料價格低廉,可以代替玻璃纖維、滑石粉等作為更加環保的輕量化材料使用。
更多信息請關注復材網www.lzzz.net

福特和Jose Cuervo目前正在嘗試將該生物質復合材料用于生產汽車內外飾部件,如汽車線束、空調機組和儲物箱等。初步評價顯示該材料耐久性強,且美觀大方,具有極大地開發潛力。該生物質復合材料開發成功,可以有效減少車體重量,降低能源消耗,從而減輕對環境的污染。
福特高級技術經理Debbie Mielewski表示,作為可持續發展先驅,福特一直以減少環境污染為目標。采用廢棄材料和纖維不斷開發新技術,實現了降低車體重量、減少能源消耗的目標,從而達到預期的燃油經濟性。
植物龍舌蘭的生長周期短為7年。收割之后,植物的核心部分先經過烘烤,隨后研磨、蒸餾提純。副產物龍舌蘭纖維,一部分被送去農場堆肥,另一部分被當地工匠用來制作工藝品和龍舌蘭紙。如今,作為其可持續發展計劃的一部分,Jose Cuervo將與汽車廠商共同采用剩余的龍舌蘭纖維開發汽車部件。這對于擁有220年歷史的家族企業Jose Cuervo來說意義非凡。
福特從2000年開始采用天然環保材料生產汽車部件,目前,共嘗試使用了8種生物材料,包括大豆泡沫、蓖麻油、小麥秸稈、洋麻纖維、纖維素、木材、椰子纖維、稻殼等。與Jose Cuervo的合作將成為福特生物材料應用研究的又一成果。
根據聯合國環境規劃署的統計,每年農業生產產生50億噸廢棄物,數量驚人,但鮮有利用。這些材料價格低廉,可以代替玻璃纖維、滑石粉等作為更加環保的輕量化材料使用。
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