近年來，整車輕量化越來越受到車企的重視，在整車輕量化的進程中，碳纖維材料扮演著不可替代的作用。由于高昂的生產成本，目前碳纖維材料還只是運用于高端車型上。日前，知名的碳纖維材料供應商MAI表示，在未來一段時間內，碳纖維的生產成本將有望縮減90%以上。
　　信息點：1.碳纖維材料降價 2.寶馬I系列或降價
      
　　寶馬i3
　　價格: 44.98~51.68 萬元上市時間: 2014年新年款: 2014款排量: 0.7  官方油耗: 0.7L
　　根據這份報道顯示，目前德國政府及科研機構已經投入1.2億美元進入到碳纖維材料的研發中，新技術的運用將推進工業用碳纖維材料成本的降低，這也有助于未來碳纖維材料在新一代汽車中推廣開來。
　　價格: 198.80~198.80 萬元上市時間: 2014年新年款: 2014款排量: 1.5T  0~100km加速: 4.4 s
　　包括奧迪、寶馬、空中客車、西門子等企業將研發的重心放在碳纖維的運用上。不過截至目前位置碳纖維材料的價格依舊保持在20美元一公斤的高位，而與此同時，高強度鋼的成本低于1美元/公斤。
      
　　新一代寶馬7系將大量運用碳纖維材質
　　目前，寶馬汽車旗下的i3以及i8兩款新能源汽車已經大量運用了碳纖維材料，此次降價或影響到未來寶馬I系列車型的終端售價，定位于小型新能源車型的寶馬i3有望迎來價格下探，從而更好的迎合市場需求。未來全新一代7系也將實現碳纖維材料的運用，預計新車將比現款車型降低約200千克的整備質量。
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