為了改善航空飛機的燃油費、提高環境適應性、整備性、安全性，NEDO（國立研究開發法人新能源·產業技術綜合開發機構）研發航空飛機所必須的成本等課題所需的要素技術，強化日本零部件材料產業和加工·生產產業的國際競爭力。
      
　　國內航空飛機產業的銷售額有望到2020年達到2兆日元，2030年達到3兆日元。開發的業務總額預計為60億日元。具體而言，進行新型復合材料和輕金屬構造零部件生產·加工技術研發，開發鎂合金航空構造材料的適用技術。航空飛機用復合材料的復雜形狀基層技術研發方面，通過小型自動層壓設備，在中·小型復雜形狀零部件材料的設計·生產技術方面，實際零部件構造形狀方面可使用設計·生產技術。航空飛機用難切削加工技術開發方面，加工程序預計需要很多時間和成本，研發出各道工序的優化和高性能工具。
　　Jam、三菱重工、川重、富士重工都參與新型復合材料和輕金屬構造零部件生產·加工技術研發。航空飛機用復合材料的復雜形狀基層技術開發由川重負責。航空飛機用難切削加工技術開發由東京大學負責。
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