普利特:擬募資9.5億元加碼環保型復合材料項目等
普利特6月12日晚公告,公司擬以23.63元/股向周文、國禹資管、丁勁松和池馳共4名特定投資者非公開發行不超過4020.31萬股,本次非公開發行募集資金總額不超過9.5億元,擬用于高性能環保型塑料復合材料生產項目、償還并購借款和補充流動資金。公司股票將于6月13日復牌。
根據公告,其中公司控股股東和實際控制人周文認購數量不超過2454.51萬股,認購金額約為5.8億元,約占此次募集資金總額的61.05%;國禹資管認購數量不超過1269.57萬股,丁勁松認購數量不超過211.60萬股,池馳認購數量不超過84.64萬股,分別對應認購金額約為3億元、0.5億元和0.2億元。
募投項目方面,公司擬投入募集資金4.85億元用于高性能環保型塑料復合材料生產項目,該項目擬投資總額4.94億元,主要生產PP、ABS、PC/ABS等高性能改性高分子塑料復合材料,年產各種產品15萬噸。據測算,該項目在計算期10年內年平均銷售額18.88億元,平均每年凈利潤1.37億元。此外,公司擬將本次非公開發行股票募集資金中2.77億元用于償還并購借款,1.88億元用于補充公司流動資金。
公司表示,此次募集資金投資項目符合產業政策和未來公司整體戰略方向,具有良好的市場發展前景和經濟效益。募投項目建成投產后,能夠進一步擴大公司改性材料的產能,進一步提高公司的核心競爭能力和總體運營能力,對于擴大公司業務規模、增強公司綜合競爭力、提升公司行業地位都將產生積極影響,符合公司長遠發展戰略。同時,本次非公開發行有利于增強公司資金實力,緩解公司營運資金的壓力,改善公司財務狀況,為公司的進一步發展做好資金基礎。
分析指出,高性能環保復合材料是汽車材料輕量化的重要選項之一,而輕量化材料大規模應用成為汽車發展的方向。汽車國產化和自主品牌的發展提高了對國產汽車用改性塑料的需求,汽車輕型化、產業重組加快了汽車用改性塑料應用進程,節能車的應用擴大了汽車用改性塑料的用量,這些均為做汽車輕量化業務的公司帶來發展機遇。有關研究指出,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%,而在駕駛方面,汽車輕量化后其加速性能也將得到提高,而在碰撞時由于慣性小,制動距離也將減少。此外,車輛每減輕100公斤,二氧化碳排放可減少約5克/公里。這些數據顯示輕量化設計具備這樣三個優點:節油、減排、提升駕駛樂趣。隨著智能無人駕駛汽車正從實驗室走向實用化發展趨勢,未來塑料復合材料在汽車中的應用將更為廣泛,高性能、環保、可回收、再生資源利用等特性將成為汽車用復合材料主要發展方向。
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根據公告,其中公司控股股東和實際控制人周文認購數量不超過2454.51萬股,認購金額約為5.8億元,約占此次募集資金總額的61.05%;國禹資管認購數量不超過1269.57萬股,丁勁松認購數量不超過211.60萬股,池馳認購數量不超過84.64萬股,分別對應認購金額約為3億元、0.5億元和0.2億元。
募投項目方面,公司擬投入募集資金4.85億元用于高性能環保型塑料復合材料生產項目,該項目擬投資總額4.94億元,主要生產PP、ABS、PC/ABS等高性能改性高分子塑料復合材料,年產各種產品15萬噸。據測算,該項目在計算期10年內年平均銷售額18.88億元,平均每年凈利潤1.37億元。此外,公司擬將本次非公開發行股票募集資金中2.77億元用于償還并購借款,1.88億元用于補充公司流動資金。
公司表示,此次募集資金投資項目符合產業政策和未來公司整體戰略方向,具有良好的市場發展前景和經濟效益。募投項目建成投產后,能夠進一步擴大公司改性材料的產能,進一步提高公司的核心競爭能力和總體運營能力,對于擴大公司業務規模、增強公司綜合競爭力、提升公司行業地位都將產生積極影響,符合公司長遠發展戰略。同時,本次非公開發行有利于增強公司資金實力,緩解公司營運資金的壓力,改善公司財務狀況,為公司的進一步發展做好資金基礎。
分析指出,高性能環保復合材料是汽車材料輕量化的重要選項之一,而輕量化材料大規模應用成為汽車發展的方向。汽車國產化和自主品牌的發展提高了對國產汽車用改性塑料的需求,汽車輕型化、產業重組加快了汽車用改性塑料應用進程,節能車的應用擴大了汽車用改性塑料的用量,這些均為做汽車輕量化業務的公司帶來發展機遇。有關研究指出,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%,而在駕駛方面,汽車輕量化后其加速性能也將得到提高,而在碰撞時由于慣性小,制動距離也將減少。此外,車輛每減輕100公斤,二氧化碳排放可減少約5克/公里。這些數據顯示輕量化設計具備這樣三個優點:節油、減排、提升駕駛樂趣。隨著智能無人駕駛汽車正從實驗室走向實用化發展趨勢,未來塑料復合材料在汽車中的應用將更為廣泛,高性能、環保、可回收、再生資源利用等特性將成為汽車用復合材料主要發展方向。
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