中車電動與科力遠簽訂戰略合作協議 共同推廣5000臺鎳氫動力的新能源汽車
4月29日,2016(湖南)新能源汽車推廣應用及產業發展對接會暨湖南屆新能源車展在長沙舉行,株洲所旗下中車電動與湖南科力遠新能源股份有限公司在此期間簽訂戰略合作框架協議,旨在3年內共同推廣搭載科力遠鎳氫動力電池的5000臺中車電動混合動力客車。
鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成,電量儲備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長,并且對環境無污染。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多。
中車電動是我國早從事新能源汽車核心技術研究的企業,也是率先推廣新能源汽車整車的企業。目前,中車電動新能源汽車整車銷售共計10000余輛,先后服務于國內20多個省,在奧運會、亞運會、世博會、杯等節慶市場服務中有優異的表現。
科力遠是大的連續化帶狀泡沫鎳生產商,也是鎳氫動力電池一線生產商。其產品成功進入豐田、本田等高端供應鏈體系,已累計為豐田、本田提供逾60萬臺套鎳氫動力電池產品,是豐田在唯一的混合動力電池供應商和戰略合作伙伴。
中車電動與科力遠的合作由來已久。2009年,由雙方聯合中南大學、湖南大學、湖南華強電氣成立了湖南省電動汽車技術創新戰略聯盟,申報湖南省科技項目《全電驅動電動客車及關鍵零部件研發》。隨后,中車電動開發兩款搭載科力遠動力電池的混合動力城市客車,并進入工信部公告及推薦目錄。
此次戰略合作框架協議中,雙方將利用各自優勢資源,加強在產品和市場方面合作,在范圍推廣混合動力客車。當日,雙方還作為發起人之一,與省內十多家企業一道,共同組建了湖南省新能源汽車產業技術聯盟,以推動新能源汽車“湖南造、湖南芯”的目標。
更多信息請關注復合材料信息網www.lzzz.net
鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成,電量儲備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長,并且對環境無污染。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多。
中車電動是我國早從事新能源汽車核心技術研究的企業,也是率先推廣新能源汽車整車的企業。目前,中車電動新能源汽車整車銷售共計10000余輛,先后服務于國內20多個省,在奧運會、亞運會、世博會、杯等節慶市場服務中有優異的表現。
科力遠是大的連續化帶狀泡沫鎳生產商,也是鎳氫動力電池一線生產商。其產品成功進入豐田、本田等高端供應鏈體系,已累計為豐田、本田提供逾60萬臺套鎳氫動力電池產品,是豐田在唯一的混合動力電池供應商和戰略合作伙伴。
中車電動與科力遠的合作由來已久。2009年,由雙方聯合中南大學、湖南大學、湖南華強電氣成立了湖南省電動汽車技術創新戰略聯盟,申報湖南省科技項目《全電驅動電動客車及關鍵零部件研發》。隨后,中車電動開發兩款搭載科力遠動力電池的混合動力城市客車,并進入工信部公告及推薦目錄。
此次戰略合作框架協議中,雙方將利用各自優勢資源,加強在產品和市場方面合作,在范圍推廣混合動力客車。當日,雙方還作為發起人之一,與省內十多家企業一道,共同組建了湖南省新能源汽車產業技術聯盟,以推動新能源汽車“湖南造、湖南芯”的目標。
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