3月4日，上海市科學技術委員會組織召開“碳纖維復合材料用高性能環氧樹脂及碳纖維預浸料關鍵技術攻關項目驗收會”。該項目為華東理工大學華昌聚合物有限公司承擔的科技攻關計劃項目。驗收專家組聽取了研制總結、技術報告，審查了相關文件資料，進行了認真討論、審議，一致認為，該項目資料齊全，完成了計劃任務書規定的各項考核指標，經專家組討論，同意該項目通過驗收。
　　驗收會由上海市新材料協會資深專家陳士信教授任專家組組長，驗收專家分別是：上海復合材料科技公司居建國研究員、同濟大學邱軍教授、上海耀華大中新材料公司張王根教授級高工、中航商用航空發動機公司廖連芳研究員、上海微系統所段周生高級會計師、上海科技咨詢公司馬立軍副總經理，市科委高新處李言旭、條財處邱一祥、科創中心朱勇萍部長等。項目的參與單位華昌公司劉坐鎮教授，上飛公司劉衛平副總工，上海石化黃翔宇總工，華東理工大學王幸宜教授、周權副教授，上海交大楊斌副教授等參加會議。
      
　　據介紹，項目由華昌公司牽頭，聯合上海石化、上飛公司、華東理工、上海交大、東華大學6個團隊進行技術攻關，主要開發民航客機碳纖維復合材料專用的碳纖維、環氧樹脂及其預浸料等材料，建立測試標準方法，形成產品標準。項目解決了環氧樹脂增韌、單組份環氧樹脂穩定性、碳纖維穩定性等關鍵技術，經飛機強度研究所等第三方檢驗，上飛公司綜合對比分析，認為項目組研制的“碳纖維及織物、液體成型環氧樹脂和T800碳纖維預浸料”的技術指標達到國外對照樣品同等條件下的實測結果。項目共申請發明41項（其中授權1項），授權實用新型1項，發表論文42篇，制定企業標準8項。
　　據項目負責人劉坐鎮教授介紹，目前項目研制的T300碳纖維織物及MERICAN 3768液體成型環氧樹脂已成功制作了碳纖維復合材料升降舵壁板，制成升降舵壁板固化完全，表面光潔度高，已通過了上飛公司的無損檢測，3768液體成型樹脂的價格明顯低于國外進口產品。“該項目對推動國內大飛機原材料國產化，帶動上海高新技術產業的發展具有重大的經濟和社會意義。”
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