分類：產業用紡織品
　　獲獎產品：生產尾板部件用的低成本、高效裁制無褶纖維織物技術
　　獲獎單位：Korea Institute of Carbon Convergence Technology（KCTECH）（韓國）
　　合作伙伴：Institut fur Textiltechnik（ITA）（德國），Ssangyong Motor Company (韓國）
      
　　由于部件的復雜性，目前的復合材料部件生產技術仍然缺乏經濟可行性。面對復合材料部件規模化生產，KCTECH、Ssangyong Motor公司和ITA使用了裁制無褶織物技術（TNCF）。該技術提供了高效的生產率，具有局部增強、局部調整后的懸垂性，以及大量纖維層，從而減少了后續預成型工藝的處理步驟。
　　為獲得局部增強，喂料裝置被整合在TNCF設備中。喂料裝置配有幾個織物結構，這些織物結構在被應用于基體織物之前就已經被裁剪好。不同高度的織物可以通過一個彈性連續壓棒織成。為獲取局部調整的懸垂性，針織樣式的參數可以沿著制作方向進行調整。由于具有局部調整后的懸垂性，織物預成型可以很容易的通過沖壓工藝來實現目標幾何形態。針織樣式良好的懸垂性效果得以體現，從而在生產部件的時候達到與尾板復雜邊緣表面非常相似的幾何形態。評估顯示，使用TNCF柱形編織結構比起用經編結構在預成型處理方面可以獲得更好的效果。復雜的表面可以在無任何缺陷的情況下被制作出來，由此可以保證纖維的朝向。與現有的金屬板材生產（7個部件，15kg重）方式相比，TNCF技術使得部件數量減少70%、重量減少35%成為可能。
　　傳統的無褶纖維技術（NCF）通常適合于在輥子上高效生產織物半成品，然后進一步加工成更復雜的織物預成型件。進一步加工那就意味著預切割、疊放以及將織物連成上面提到的復雜的織物預成型件。
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