日本碳纖維隱形戰機出爐 吸收無線電波躲避雷達探測
日本防衛省28日揭曉款日本自行研制的隱形戰斗機,預計早將于2月中旬次飛行。
日本共同社報道,這架X—2隱形戰斗機的原型機由三菱重工業公司等多家國內企業共同研制,長14.2米,寬9.1米,高4.5米,采用碳纖維制成,可吸收無線電波從而躲避雷達探測。
日本防衛省采購、技術和后勤廳28日在愛知縣豐山市一家制造廠次揭曉這架X—2隱形戰斗機的原型機,接下來將對它進行測試。

X-2原型機。(圖片來源:新華/法新)
按照計劃,這架原型機將于2月中旬或更晚時候次從制造廠附近的名古屋機場飛往日本航空自衛隊岐阜空軍基地,終將于明年3月底前交付給防衛省。
防衛省采購、技術和后勤廳將分析這架原型機的各項數據,到2018財年決定今后是由國內獨立制造、還是與外國企業聯合研制,用以取代航空自衛隊眼下使用的F—2戰斗機。

F-2戰機。(圖片來源:互聯網)
F—2戰斗機由日本三菱重工業公司與美國洛克希德—馬丁公司聯合研制,是日本航空自衛隊的主要戰斗機種之一。這款機型以F—16戰斗機為基礎進行研制,屬于第四代半戰斗機。
【航空工業逐漸恢復?】
日本防衛省介紹,X—2隱形戰斗機的研發始于2009財政年度,項目總額大約394億日元(約合3.3億美元),融合了日本企業的新技術。
據了解,眼下僅有美國、俄羅斯等少數擁有制造隱形戰斗機的能力。

X-2戰機尾噴管。(圖片來源:新華/法新)
二戰結束后,美國禁止作為戰敗國的日本制造飛機。不過,日本航空工業從上世紀50年代開始逐漸恢復,起初是修理美軍戰機,繼而按照許可證制造美國設計的戰機以裝備日本自衛隊。
值得注意的是,2015年11月,日本款國產噴氣式支線客機MRJ完成次試飛。這是日本在二戰后研制的款噴氣式“大飛機”,被日本媒體譽為“里程碑式”的成就。
更多信息請關注復合材料信息網www.lzzz.net
日本共同社報道,這架X—2隱形戰斗機的原型機由三菱重工業公司等多家國內企業共同研制,長14.2米,寬9.1米,高4.5米,采用碳纖維制成,可吸收無線電波從而躲避雷達探測。
日本防衛省采購、技術和后勤廳28日在愛知縣豐山市一家制造廠次揭曉這架X—2隱形戰斗機的原型機,接下來將對它進行測試。

X-2原型機。(圖片來源:新華/法新)
按照計劃,這架原型機將于2月中旬或更晚時候次從制造廠附近的名古屋機場飛往日本航空自衛隊岐阜空軍基地,終將于明年3月底前交付給防衛省。
防衛省采購、技術和后勤廳將分析這架原型機的各項數據,到2018財年決定今后是由國內獨立制造、還是與外國企業聯合研制,用以取代航空自衛隊眼下使用的F—2戰斗機。

F-2戰機。(圖片來源:互聯網)
F—2戰斗機由日本三菱重工業公司與美國洛克希德—馬丁公司聯合研制,是日本航空自衛隊的主要戰斗機種之一。這款機型以F—16戰斗機為基礎進行研制,屬于第四代半戰斗機。
【航空工業逐漸恢復?】
日本防衛省介紹,X—2隱形戰斗機的研發始于2009財政年度,項目總額大約394億日元(約合3.3億美元),融合了日本企業的新技術。
據了解,眼下僅有美國、俄羅斯等少數擁有制造隱形戰斗機的能力。

X-2戰機尾噴管。(圖片來源:新華/法新)
二戰結束后,美國禁止作為戰敗國的日本制造飛機。不過,日本航空工業從上世紀50年代開始逐漸恢復,起初是修理美軍戰機,繼而按照許可證制造美國設計的戰機以裝備日本自衛隊。
值得注意的是,2015年11月,日本款國產噴氣式支線客機MRJ完成次試飛。這是日本在二戰后研制的款噴氣式“大飛機”,被日本媒體譽為“里程碑式”的成就。
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