菲亞特研發碳纖維復合材質輕量化跑車
菲亞特作為意大利汽車制造商,近年來已推出過多款全新車型,但在跑車產品線中則相對薄弱,而即將問世的全新跑車則有望打破這一僵局。近日,網通社從車迷Worldcarfans獲悉,菲亞特將推出一款全新跑車XXX ,雖然新車仍處于概念車的研發階段,但碳纖維復合材料的應用,則使得這款XXX概念車在量產后定位于輕量化跑車,并且搭載排量為1.4升的渦輪增壓引擎。

動力方面,菲亞特XXX將搭載排量為1.4升的渦輪增壓引擎,這款直列四缸引擎在動力輸出特性方面則有望趕超同排量引擎。而在渦輪增壓器的全力介入后,這款小排量引擎能夠產生125千瓦的大功率。在傳動方面,雙離合變速箱則能將引擎所爆發出的動力高效作用于輪胎與路面之間,并且通過雙齒輪齒條式主動轉向系統提升車輛的操控表現。
在小型輕量化跑車陣營中,路特斯全新Elise則是輕量化跑車的代表,并與量產后的菲亞特XXX車型處于競爭關系。相對于Elise所搭載的1.8升機械增壓引擎而言,雖然菲亞特XXX所搭載的1.4升渦輪增壓引擎并不占優,但輕量化的車架設計則使其具有充足的實力挑戰路特斯Elise跑車。
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動力方面,菲亞特XXX將搭載排量為1.4升的渦輪增壓引擎,這款直列四缸引擎在動力輸出特性方面則有望趕超同排量引擎。而在渦輪增壓器的全力介入后,這款小排量引擎能夠產生125千瓦的大功率。在傳動方面,雙離合變速箱則能將引擎所爆發出的動力高效作用于輪胎與路面之間,并且通過雙齒輪齒條式主動轉向系統提升車輛的操控表現。
在小型輕量化跑車陣營中,路特斯全新Elise則是輕量化跑車的代表,并與量產后的菲亞特XXX車型處于競爭關系。相對于Elise所搭載的1.8升機械增壓引擎而言,雖然菲亞特XXX所搭載的1.4升渦輪增壓引擎并不占優,但輕量化的車架設計則使其具有充足的實力挑戰路特斯Elise跑車。
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