近日，羅特尼克能源科技（北京）有限公司總裁孫建峰博士出席了第二屆軌道交通供電系統技術大會，并作了“飛輪儲能技術發展及其軌道交通系統應用”的主題演講，詳細介紹了羅特尼克OmniflyTM高能碳纖維飛輪儲能系統在地鐵制動能量回收及電壓支撐方面的應用。
OmniFlyTM高能碳纖維飛輪儲能系統是羅特尼克開發的、擁有完全知識產權的、全新一代的高功率、高能量、高效率、高強度碳纖維、磁懸浮飛輪儲能系統，由碳纖維飛輪轉子、高速電機、磁懸浮系統、真空、冷卻、電力電子、系統控制、用戶接口、高精度高強度復合腔體、封裝等10大子系統組成，包含12大類技術創新與集成，以及大量專有技術。單機大輸出功率可達1兆瓦，儲能12千瓦時，占地僅0.84平方米，待機功率僅500瓦，并可模塊化集成為數十至數百兆瓦電站。
該系統是專為軌道交通系統開發的飛輪儲能再生制動能量回收利用系統，通過接入地鐵直流牽引系統，捕獲列車減速的再生制動電能，以飛輪的機械動能形式存儲起來，供列車加速。
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