日本東麗官網消息11月9日稱，已與美國波音公司正式簽署新的長期供貨協議，為波音新型777X客機提供Torayca碳纖維預浸料，協議有效期在10年以上。東麗與波音的上一份協議要追溯到2005年11月，為波音787 Dreamliner供貨，此次簽署的新協議被認為是舊協議的延期補充。
　　自此，日本東麗為波音787及777X兩種客機提供的預浸料訂單總價值將超過1.3萬億日元（約合110億美元）。
　　東麗與波音關于萬億訂單的消息早在2014月11月就已報出。時隔一年，這份巨額訂單終于塵埃落定。
　　為保障如期完成訂單，東麗同時決定投資500億日元在美國南卡州Spartanburg郡新建一條原絲、碳絲、預浸料一體化生產線，年產能達到2000噸。這只是東麗在美國千億日元投資計劃的一期項目，該線也是東麗在美國市場的條原絲、碳絲、預浸料一體化生產線。
　　新線的原絲投產日期定在2017年5月，并將于2019年正式向波音供應預浸料產品。
　　東麗公司的Torayca預浸料產品已經在波音787客機上實現了成功應用，使用部位包括飛機主翼和機體。隨著日前波音公司宣布在2016年將787客機月產量從現有10架提升到12架，并在2020年前擴大到14架，以及波音更大型號客機的研發，對碳纖維復合材料的需求增長迅速。
　　波音777X客機是一種大體積、雙引擎民用客機，是波音777飛機的升級版，預計將于2020年問世。
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